Mercedes-Benz s'associera à Google dans une nouvelle initiative visant à créer une expérience exceptionnelle de voiture de luxe numérique de nouvelle génération. Le constructeur automobile allemand utilisera les nouvelles données embarquées et les capacités de navigation de Google Maps pour développer un système de navigation personnalisé. Cette collaboration permettra à Mercedes d'offrir à ses clients une expérience de conduite hautement sophistiquée qui combine les informations fiables et fiables de Google avec la touche de luxe de la marque. Le partenariat comprend également l'exploration d'une collaboration plus poussée à l'aide des solutions d'intelligence artificielle, de données et d'infrastructure ouverte de Google.
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Bébé Classe G ? La légendaire Classe G est le modèle le plus durable de Mercedes depuis 1979, et elle ne va nulle part de si tôt. Un rapport du journal économique allemand Handelsblatt suggère que le constructeur automobile à l'étoile à trois branches travaille sur une Classe G plus petite qui pourrait arriver sur le marché dès 2026. Contrairement à son homologue emblématique G-Wagon, la version plus petite ne sera pas mécaniquement liée à la version plus grande. Au lieu de cela, il devrait être basé sur la nouvelle architecture MMA de Mercedes, qui fera ses débuts en 2024.
Série limitée de la prestigieuse Mercedes-Maybach S Haute Voiture, hommage à la haute couture. Seuls 150 exemplaires seront disponibles, et ils seront disponibles début 2023.
Les VUS Mercedes-Benz sont depuis longtemps populaires parmi les acheteurs à la recherche de marques haut de gamme. Et ce ne sera pas différent dans leurs versions électriques, et la preuve supplémentaire en est le tout nouveau SUV électrique Mercedes-EQ EQE SUV.
Les fans d'AMG sont sous le choc. Désormais, le nez de cette légende disposera de moteurs 4 cylindres, assistés d'un moteur électrique. Vous avez bien entendu ! L'AMG sera désormais un hybride. Et sans problème - on peut l'appeler - l'hybride le plus sauvage de tous les temps. Bien sûr, aussi bien dans les versions limousine que break.
Les propriétaires des prestigieux chevaux d'acier Mercerdes-AMG n'ont presque pas d'autre choix que de commencer à habituer leur croissance dès leur plus jeune âge au confort et au luxe offerts par les véhicules de leurs parents. Avec l'édition spéciale du landau Mercedes-AMG, s'y habituer peut déjà commencer dans le berceau.
Le Mercedes-Benz GLC a fait ses débuts il y a plus de dix ans sous le nom de GLK. La dernière version représente un grand saut technologique, en termes de propulsions électrifiées, de systèmes d'assistance et d'infotélématique.
Mercedes-Benz n'a construit que deux prototypes de la 300 SLR Uhlenhaut Coupé. Les deux voitures de sport, nommées d'après leur créateur et ingénieur en chef Rudolf Uhlenhaut, faisaient auparavant partie de la collection historique du constructeur automobile. Pour une bonne cause, Mercedes s'est séparée d'un exemple. Et ça valait le coup. La rareté a atteint l'enchère la plus élevée de 135 millions d'euros lors de la vente aux enchères. "C'est la voiture la plus précieuse de tous les temps", a déclaré Daimler. La 300 SLR Uhlenhaut Coupé avec ses portes papillon caractéristiques est considérée comme un jalon dans l'histoire des voitures de sport.
Dans le monde des véhicules électriques, Tesla reste le premier choix de ceux qui ont besoin d'une limousine professionnelle en raison de leurs obligations professionnelles, qui peuvent parcourir 500 kilomètres d'un seul tenant sans aucun problème. Mercedes-Benz a déjà prouvé avec le modèle EQS qu'elle peut fabriquer une voiture électrique qui surpasse Tesla à bien des égards, mais malheureusement aussi en termes de prix. Avec le nouveau modèle EQE, il s'attaque à son segment le plus fort. Berline d'affaires de classe moyenne. Le modèle Tesla S.A a donc un sérieux problème !
Après la présentation de la prestigieuse berline électrique EQS, c'est maintenant au tour de la version SUV. Le SUV Mercedes-Benz EQS est nettement plus grand et la technologie nous est déjà familière avec les précédentes Mercedes-Benz électriques.
La Mercedes-AMG SL43 2023 est un modèle d'entrée de gamme dans le monde des roadsters SL, avec la moitié de la cylindrée de ses pairs. Au lieu d'un moteur V8 biturbo, on retrouve un 4 cylindres ʺsimplementʺ turbo, mais comme il s'agit d'un modèle AMG, ce n'est pas une mauvaise nouvelle.
Peut-être rencontrez-vous aussi souvent le mot « amortissement » ? Malheureusement, c'est une "chose" inévitable lors de l'achat d'une voiture neuve. Nous parlons d'une baisse de valeur, qui ne varie que d'une voiture à l'autre.