Mercedes-Benz a présenté une voiture qui nous manquait tant dans sa gamme de vente - un SUV à la fois ludique et viril. Tout comme son prédécesseur, le GLK, qui a divisé les opinions sur sa forme, mais qui a en même temps eu de nombreux adeptes qui ont toujours levé le pouce lorsqu'il est apparu.
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Mercedes-Benz a décidé d'électrifier toutes ses classes de voitures et a annoncé la nouvelle génération du Citan, qui dans la version électrique portera le nom EQT, qui annonce en même temps la nouvelle Classe T. Ce dernier sera encore développé en coopération avec Renault.
Les fans d'AMG sont sous le choc. Désormais, le nez de cette légende disposera de moteurs 4 cylindres, assistés d'un moteur électrique. Vous avez bien entendu ! L'AMG sera désormais un hybride. Et sans problème - on peut l'appeler - l'hybride le plus sauvage de tous les temps. Bien sûr, aussi bien dans les versions limousine que break.
Si vous avez toujours voulu garer une voiture de collection classique dans votre jardin, mais qu'il vous manque toujours quelques millions, vous pouvez penser à quelque chose de similaire pour vos tout-petits. La vente aux enchères mettra en vedette des répliques des voitures anciennes les plus célèbres, qui seront nettement moins chères que les originales, mais toujours considérablement gonflées en termes de prix.
L’introduction de la marque Classe S est toujours quelque chose de spécial dans le monde automobile, car elle nous emmène, simples mortels, dans un avenir pas si lointain. Les technologies actuelles, que l’on retrouve dans cette voiture, sont des technologies dont nous profiterons dans quelques années. La présentation de la Classe S constitue donc toujours un saut vers le futur.
La Mercedes-Benz Classe A représente le modèle d'entrée dans le monde de Mercedes-Benz et est actuellement leur voiture la plus avancée, du moins en termes d'assistants à la conduite et de nouvelle plateforme MBUX. Le nouveau A a un peu grandi, est devenu plus sérieux et, selon le constructeur, a également grandi.
Quelles sont les marques de voitures les plus fiables de 2016 ? Les voitures tombent en panne, n'est-ce pas ? Oui, mais certains beaucoup moins que d'autres. Le célèbre institut américain d'études de marché JD Power a publié les résultats d'une enquête sur la fiabilité des marques automobiles. Et quels sont les plus fiables ? Volvo, Toyota, Mazda, Mercedes, peut-être Renault ? Le résultat va vous surprendre !
L'acheteur classique de Mercedes n'est pas le plus jeune. Il n'a pas besoin d'un dos pour ses accessoires de sport, landaus et autres. Il en a fait l'expérience quelque part dans le passé, dans les années où il ne faisait que planifier le chemin de sa vie. D'où le fait que les breaks Mercedes n'ont jamais été populaires auprès des acheteurs de cette marque. Ils ne représentent qu'environ 10% modestes et moyens des ventes totales. Mercedes veut changer cela avec le modèle CT, dont la vente a commencé ces jours-ci.
Bébé Classe G ? La légendaire Classe G est le modèle le plus durable de Mercedes depuis 1979, et elle ne va nulle part de si tôt. Un rapport du journal économique allemand Handelsblatt suggère que le constructeur automobile à l'étoile à trois branches travaille sur une Classe G plus petite qui pourrait arriver sur le marché dès 2026. Contrairement à son homologue emblématique G-Wagon, la version plus petite ne sera pas mécaniquement liée à la version plus grande. Au lieu de cela, il devrait être basé sur la nouvelle architecture MMA de Mercedes, qui fera ses débuts en 2024.
Les dirigeants des plus grandes marques mondiales ont quelque chose en commun. Un « bon nez » comme on aime à le dire. C'est aussi pour cela qu'ils sont dans ces lieux, car sans le sentiment, l'instinct ou ce sixième sens pour l'avenir, ils n'auraient pas autant de succès qu'ils le sont. Dieter Zetsche, PDG de Mercedes-Benz, a récemment présenté dans une interview sa vision pour les 20 prochaines années. Voyons ce qu'il avait à dire.
Cette fois, nous ne traiterons que des voitures à propulsion exclusivement hybride et nous ne compterons pas parmi elles les hybrides rechargeables. On parlera donc de voitures qui alternent entre un moteur électrique et un moteur à combustion interne, ou bien électrique et énergie « fossile ».
Avant la présentation officielle au salon de l'automobile de Francfort, nous allons jeter un œil à deux autres nouveautés. Les Mercedes-AMG G63 et G65 seront présentés pour la dernière fois dans une version exclusive, car ils subiront une profonde rénovation en 2018.