Le Salon automobile de Tokyo est parfait pour présenter les nouveaux modèles et réalisations de l'industrie automobile et moto. Yamaha présentera la moto concept MOTOROiD, qui coopère avec son pilote à l'aide de l'intelligence artificielle. Et pas seulement cela, la forme elle-même est si futuriste que même les créateurs de science-fiction ne pourraient pas imaginer quelque chose comme ça.
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L'histoire de Barbara Custom Motorcycles a commencé il y a quelques années avec la création de croquis de motos générés par ordinateur. Ils en avaient besoin pour le bien des clients, qui ont permis d'imaginer plus facilement comment les conversions sur la moto fonctionneraient. Quelque chose comme un architecte qui dessine un plan et ajoute un croquis de la disposition des pièces pour une présentation plus facile.
L'utilisation du cuivre remonte à loin dans l'histoire. Il servait à fabriquer des outils, des armes et à produire de l'électricité. La dernière utilisation du cuivre peut être vue sur les façades des immeubles d'habitation à New York et dans les produits minimalistes à usage domestique. Mais comme l'imagination ne connaît pas de limites, quelqu'un a imaginé une moto BMW R100 R très spéciale avec une touche de cuivre notable.
Il n'y a rien de plus amusant qu'une balade rapide sur deux roues. C'est encore plus amusant si vous devez payer des tonnes pour les inscriptions ou quelque chose comme ça. Si vous aimez les petites motos ou les gros VTT, le Motoped Pro sera parfait pour vous.
L'atelier FMW Motorcycles est situé à Ancône, en Italie, et le fruit de leurs efforts et de leur travail est une Harley-Davidson Hurakàn tout à fait unique. L'atelier s'est déjà bâti une réputation convaincante, et avec le dernier "café racer", ils ne feront que l'accroître encore davantage. La prochaine fois que vous vous promènerez sur les rives de la mer Méditerranée, gardez les yeux ouverts et faites attention au Hurakàn. Peut-être que tu le verras.
Lamb Engineering vient de Salisbury, en Angleterre et a connu ses débuts, comme la plupart des entreprises similaires, dans un garage à la fin des années 80 du siècle dernier. L'équipe se compose maintenant de 6 personnes et d'un chien, impliqués dans les services de fraisage CNC, d'assemblage de composants, de soudure, de conception et de peinture chimique. De plus, ils participent régulièrement à des concours de création de motos uniques, dont le fruit est le Wide Boy, une moto à moteur 6 cylindres.
Il y a eu pas mal de tentatives pour fabriquer une moto de sport électrique, mais jusqu'à présent, il n'y en a pas eu une qui puisse résister aux motos à essence traditionnelles. À l'heure actuelle, l'Inde est le plus grand marché au monde pour la vente de véhicules monoplaces. Et donc cela ne nous surprend pas que l'idée d'une moto de sport électrique y soit également apparue. Emflux One est un bon indicateur de ce qui peut être créé avec des connaissances et du dynamisme.
Depuis de nombreuses années, Bandit9 produit des motos qui ne peuvent pas être «classées» parmi les types de motos établis. Leur dernier produit, le L Concept, n'est pas différent. Il est dédié aux films de science-fiction et comme ces films, L Concept a la même mission d'inspirer et de contribuer au développement et au progrès de l'humanité.
Vespampère est une libre interprétation de la Vespa classique du designer italien Giulio Iacchetti. Il est doté d'un moteur électrique moderne et d'un siège incliné vers l'avant rappelant le modèle original de scooter 98 cm3 de 1946. Le design léger et dynamique de la Vespampère s'inspire des Vespas élancées montées par des acteurs de films néo-réalistes.
Ant Partridge a reçu de nombreux prix dans le domaine des conversions de motos. Son dernier projet tournait autour d'une Yamaha MT-10. La conversion a été réalisée en collaboration avec le fabricant de montres TW Steel, transformant une moto entièrement d'origine en quelque chose d'unique.
Le concept BMW Motorrad 9cento combine toutes les performances et le style pour poser dans les rues des grandes villes, pour se promener autour du lac de Côme ou pour franchir n'importe quel col de montagne.
Dans les années 70 et 80, les soi-disant cyclomoteurs étaient monnaie courante dans les villes du monde entier. Chez ONYX Motorbikes, ils se souviennent encore de ces moments et veulent les faire revivre, bien sûr dans une version moderne et électrique.