Parfois, le modèle transformé s'écarte tellement de la moto d'origine qu'il devient pratiquement méconnaissable. Ce n'est pas le cas de la moto BMW R80 Indira de l'atelier Ton-Up, qui ne cache pas ses racines, mais possède suffisamment de fonctionnalités pour créer sa propre identité. À savoir, il a un nouveau réservoir de carburant, une suspension avant plus courte, un nouveau siège, des poignées, des phares, un feu arrière et des clignotants plus petits, un nouvel échappement et un look noir et marron distinctif. Le moteur BMW bien visible y bat toujours.
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Qui est le plus rapide ? Formule 1 ou moto ? Une question qui déconcerte de nombreux passionnés d’octane, même si la réponse est limpide. C'est pourquoi l'ancien pilote britannique de Formule 1 David Coulthard et le motocycliste anglais Guy Martin pimentent un peu le pari. Sur qui mettez-vous votre argent ? Un classique de la course à ne pas manquer !
Cela semble très italien, mais ce n'est pas le cas. David Mucci est originaire de Portland et est un concepteur de motos. Pas n’importe lequel, comme vous pouvez le constater. David a quitté son emploi il y a des années pour suivre son cœur et sa passion. Il a toujours considéré les motos comme des œuvres d'art, selon le dicton « moins c'est plus ». Il préfère se débarrasser des éléments superflus pour éclairer plus facilement l'essence de l'idée. Regardons l'une de ses créations, basée sur la moto Husqvarna.
Rossi n'a pas vraiment de challenger sérieux en Lorenzo, mais un robot humanoïde de Yamaha. C'est du moins ce que nous pouvons conclure de ce que Yamaha nous a préparé au Tokyo Moto Show 2015, où il y a des tonnes de projets inhabituels, mais le Motobot, qui pilote une Yamaha R1M 1000cc, les bat certainement tous. Son trajet sur l'aéroport abandonné imite étroitement le trajet d'un motocycliste, et il semble qu'à l'avenir, l'homme ne sera plus celui qui pourra faire les virages les meilleurs et les plus rapides.