Chez Audi, dans le cadre de la finale du championnat DTM à Hockenheim, ils ont monté une étude RS7 et l'ont envoyée sans pilote et à toute vitesse sur le célèbre circuit. Ce faisant, ils ont battu le record de vitesse de conduite autonome avec des vitesses supérieures à 220 km/h. Lors de la publication de la vidéo, le site Internet du fabricant a même été fermé en raison du nombre de visites.
super sportif
Ferrari a marqué le 60e anniversaire de son implication sur le marché américain avec une série spéciale et très limitée du roadster F60 America. Elle est propulsée par le V12 montrum connu de la berlinette F12, et le toit en toile peut être ouvert jusqu'à 120 km/h. Ils ne fabriqueront que 10 exemplaires, et tous sont déjà épuisés, à savoir au prix de 3,2 millions de "verts".
Porsche est moins de deux ans après le lancement de l'actuelle 911, seulement que, comme d'habitude, elle est également proposée dans la version GTS. Cela signifie une mise à niveau de la carrera S à la fois en termes de design et de puissance, et pour un bon 12 mille de plus, elle apporte 30 CV à la table, une mécanique de conduite plus puissante et quelques accessoires de conception qui font de la 911 un objet sportif encore plus grand de désir.
Italijansko podjetje Tecnicar pripravlja električnega športnega kupeja, ki ga poganja elektromotor z 800 KM, glede zmogljivosti pa naj bi bil na ravni pravih super športnikov. Najvišja hitrost naj bi namreč znašala 300 km/h, pospešek do stotice pa vsega 3,5 sekunde. Obenem pa med vožnjo v ozračje ne bi izpustil niti grama CO2.
Célèbre constructeur américain de véhicules de sport - Hennessey a entrepris la conversion de l'icône sportive américaine - la Mustang, dont le moteur V8 de 5,0 litres développant 320 KW a été porté à une puissance astronomique de 542 kW, ce qui signifie qu'il y en a sous le capot jusqu'à 737 des chevaux étincelants. Le HPE700, comme on appelle la Mustang la plus puissante de tous les temps, en plus de son extérieur toxique, apporte de nombreuses améliorations à la mécanique de conduite.
Lamborghini a présenté le fruit du travail acharné de ses ingénieurs sous la forme de la première supercar hybride de la marque, qui apporte un extérieur plus élégant dans le style de la légendaire Miura. Sous le capot arrière tourne le célèbre V10 de 5,2 litres qui, avec jusqu'à trois moteurs électriques, produit 669 kilowatts de puissance et peut parcourir jusqu'à 50 km uniquement à l'électricité.
A l'occasion du Mondial de l'Automobile de Paris, Ferrari a présenté la version "topless" de la 458 Italia Speciale, qui sonne comme l'Aperta. La supercar est le modèle spider de série le plus puissant de cette marque de tous les temps, qui sera produit à seulement 499 exemplaires. Elle est propulsée par le même V8 de 4,5 litres que dans la version Speciale, qui développe 445 kW soit 605 ch.
Bentley a présenté son produit phare sous la forme d'une Mulsanne de 530 chevaux, dont le compteur de vitesse dépasse la barre magique des 300 km/h et s'arrête cinq fois plus haut. Ceci est assuré par le V8 biturbo de 6,75 litres fabriqué à la main, qui développe un couple de 1 100 Nm et est en même temps un bon dixième plus économique que son frère moins puissant.
Daimler prévoit un certain nombre de nouveaux modèles au sein de la famille de modèles AMG, et le dernier de la série est un coupé sport plus petit appelé AMG GT, qui rivalisera avec la Porsche 911 et autres. L'AMG GT est plus petite et nettement plus légère que la SLS AMG actuelle, et à 130 000, elle est également nettement moins chère. Il est propulsé par un moteur V8 biturbo de 4,0 litres capable de 510 ch.
Le Vector W8 biturbo était la réponse américaine à de nombreuses supercars européennes et, au début des années 1990, il était considéré comme le destructeur des Porsche, des Lambots et des Ferrari. En raison des matériaux extrêmement coûteux, seuls 19 exemplaires ont été produits et son prix est aujourd'hui en moyenne de 1,2 million de dollars.
Découvrez le cabriolet de série le plus rapide jamais créé par Aston Martin. Il porte le nom de roadster V12 vantage S et est propulsé par un moteur V12 de 6,0 litres développant 565 ch. Cela suffit pour atteindre une vitesse finale de 323 km/h et une accélération à 100 km/h en exactement quatre secondes. Dans les salons et sur les routes dès cet automne, les prix varient à partir d'environ 200 000.
Renault a publié les premières données officielles pour l'annonce du 27 août de la nouvelle voiture de course, qui participera au championnat du monde Renault l'année prochaine. Les Français ont donné au sportif le nom de Renault RS 01 (du nom de la division sportive responsable de tous les modèles sportifs de la marque Renault).