La Ducati Panigale V4 Lamborghini est la superbike ultime, pleine de muscle en carbone et d'arrogance italienne - limitée à seulement 693 exemplaires, plus puissante et plus légère que jamais.
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La Mustang Dark Horse n’est pas électrique, elle n’est pas silencieuse, elle n’est pas subtile – et c’est précisément ce qui fait son charme. Avec 500 chevaux (ou 454 si vous êtes en Europe), un son brutal et un V8 classique sous le capot, c'est une voiture qui respire encore les rêves d'essence. Mais est-ce que cela justifie son prix (trop) élevé ? Et pourquoi ne m'a-t-il pas fait tomber comme il l'a fait il y a des années ? Essai - Mustang Dark Horse.
La Bugatti Tourbillon Équipe Pur Sang n'est pas seulement le nom d'un ensemble d'équipements : c'est un hommage à l'héritage de course de Bugatti, réinventé pour le 21e siècle.
L'Aion Hyper SSR est la première supercar chinoise qui n'a pas peur de ses rivales européennes. Avec 1 225 ch, 0 à 100 km/h en 1,9 seconde et un design agressif, il offre des chiffres brutaux. Mais est-ce suffisant pour convaincre les fans de Ferrari et de Porsche ?
Rolls-Royce utilise le label Black Badge pour ses modèles les plus dynamiques et les plus puissants depuis près d'une décennie, mais pour la première fois dans l'histoire, elle l'a attribué à une voiture électrique. Oubliez l'emblématique V12 de 6,75 litres : le Spectre Black Badge conserve son groupe motopropulseur entièrement électrique, mais désormais avec encore plus de puissance et des améliorations uniques qui le placent au sommet de la hiérarchie du luxe de Goodwood. Voici le badge noir Rolls-Royce Spectre !
Valhalla est enfin là ! Après des années de retard, le chef-d'œuvre hybride d'Aston Martin promet 1 064 chevaux, 2,5 secondes à 100 km/h et une vitesse de pointe de 350 km/h. Est-ce que ce sera vraiment la supercar divine que nous attendions ? Il est temps d'explorer les détails.
Xiaomi, le géant des smartphones, s'attaque au test automobile le plus difficile : le légendaire Nürburgring avec le SU7 Ultra pour revendiquer le trône de la berline quatre portes la plus rapide. La voiture chinoise sera-t-elle officiellement la berline la plus rapide du monde ?!
La Porsche 911 GT3 2025 est là, mais sans grosses surprises – et c'est vraiment génial. Un sportif qui bourdonne toujours avec un moteur boxer atmosphérique de 4,0 litres et une transmission manuelle, mais le prix vous époustouflera : 213 500 euros (224 495 $).
La Ferrari F80 n’est pas seulement une voiture, c’est une icône du futur. Avec 1 184 chevaux, un moteur V6 hybride et un prix de 4 millions de dollars, Ferrari repousse une fois de plus les limites de la performance et de la technologie. Es-tu prêt?
Lors de la Monterey Car Week 2024, Kalmar Automotive a présenté un modèle qui combine le meilleur de deux mondes : le passé et le futur. Décrit comme « la première hypercar rétro au monde », la Kalmar 9x9 rend hommage à la légendaire Porsche 959, mais avec tous les raffinements modernes que nous attendons d'une hypercar du 21e siècle.
Lamborghini a encore une fois bouleversé le monde des supercars. Avec le monstre hybride Temerario, qui est une combinaison étonnante de puissance irrésistible et de luxe, ils ont repoussé les limites du possible. C'est une voiture qui défie non seulement la physique, mais aussi tout ce que vous pensiez savoir sur les voitures de sport de luxe.
Dans le monde de l'automobile, il ne s'agit pas seulement de données techniques et de vitesse, mais aussi d'histoires qui s'entrelacent à chaque tour de volant. Nous vous présentons six chefs-d'œuvre automobiles qui combinent le passé et le présent de manière unique. Préparez-vous à la nostalgie et aux excès technologiques !