Lorsque Toyota ajoute le badge GR et la technologie hybride à son plus petit modèle, nous obtenons l'Aygo X Hybrid GR Sport 2025 – un enfant de la ville avec un grand cœur.
voiture de ville
Abarth 600e : L'Abarth la plus puissante de tous les temps - Un scorpion électrique de 280 chevaux !
La nouvelle 600e d'Abarth allie électrification et sportivité emblématique dans le Scorpio le plus puissant jamais conçu. Préparez-vous à 280 chevaux, un 0 à 100 km/h en moins de six secondes et une vitesse de pointe de 200 km/h – le tout dans un véhicule compact issu de l'héritage de l'esprit de course d'Abarth.
Le design italien est souvent intemporel, et c'est le cas de la Fiat 500X, une voiture qui va au-delà des fonctionnalités de base pour se classer parmi les produits cultes comme la Vespa, la Porsche 911 et le Mercedes-Benz G-Wagon. Malgré une décennie sur le marché, la Fiat 500X est toujours aussi belle qu'au premier jour – ou mieux.
Fiat présente le nouveau véhicule électrique Grande Panda, qui allie le charme rétro de l'ancienne Panda à la technologie moderne. Préparez-vous à conquérir les rues de la ville avec charme et performance !
Préparez-vous pour un nouveau chapitre de l'histoire d'Alfa Romeo, sous la forme du MILANO. Ce nouveau design non seulement fait revivre la marque italienne historique, mais s'adresse exclusivement au marché européen des compactes. Avec un choix de groupes motopropulseurs hybrides ou entièrement électriques, la MILANO offre toute la pureté, la passion et l'âme que nous attendons d'Alfa Romeo.
La Fiat Pandina est le dernier cri de l'industrie automobile, qui non seulement célèbre l'amour de longue date du public pour le modèle Panda, mais garantit également que cet amour restera vivant au moins jusqu'en 2027. Avec une augmentation de la production de 20% pour répondre aux demande croissante, Fiat Pandina promet de poursuivre l'histoire à succès de l'une des voitures les plus reconnaissables au monde.
Dans un monde automobile où l'innovation semble appartenir au passé, Lancia entre en scène avec l'Ypsilon 2024 qui promet de dépasser les attentes. Après une longue interruption de treize ans, cette marque italienne autrefois synonyme d'innovation et d'élégance présente sa première voiture électrique. Mais Lancia a-t-elle vraiment apporté quelque chose de nouveau ou assiste-t-on simplement à une autre voiture tournant dans la direction où souffle le vent de l’électrification ?
En 2022, Toyota a promis une refonte majeure de son populaire multisegment Toyota C-HR avec le concept Prologue. Et en 2023, cette promesse est non seulement tenue, mais dépassée. Ce géant automobile japonais a mis le modèle C-HR au premier plan et l'a transformé en une véritable attraction "super coupé".
La dernière Mitsubishi Colt (2024) partage sa plateforme avec la Renault Clio restylée. À première vue, les deux voitures sont vraiment similaires, mais Mitsubishi a fait certains ajustements pour donner à la Colt son caractère distinct.
La Hyundai i10 est une citadine populaire qui vient de faire peau neuve. La mise à jour a apporté un nouveau look ainsi que de nouvelles fonctionnalités et une technologie améliorée.
Toyota a développé les deux premières générations de sa plus petite voiture en Europe avec l'aide de Peugeot et Citroën (qui fait maintenant partie de Stellantis), mais cela ne s'applique plus à la nouvelle Aygo, car il s'agit d'une voiture entièrement Toyota. Deux anciennes marques PSA ont décidé de sortir du segment, sans remplacement prévu pour la 108 et la C1, l'Aygo devra donc affronter moins de rivaux. Ce qui est bon!
Chez Ford, ils ne restent pas les bras croisés, car ils s'assurent avec diligence que leurs voitures sont toujours fraîches. Il était temps pour le renouvellement de la populaire Ford Fiesta, qui a également affecté la version ST. Les changements sont subtils, mais suffisamment importants pour que la Fiesta soit encore "in".