Voiture électrique

Kia EV6 : de nouvelles directives de conception pour un avenir différent

KIA a fait de grands pas en avant ces dernières années et produit des voitures avec lesquelles même son frère Hyundai a parfois du mal à rivaliser. KIA a récemment changé de logo et annoncé l'électrification avec de nouveaux modèles tout électriques, mais un vent complètement nouveau soufflait en Corée.

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Canoo Pickup - Les micros électriques sont cool ! Celui-ci arrive en 2023

L'une des catégories de véhicules extrêmement populaires aux États-Unis sont les camionnettes. Alors que l'intérêt pour les véhicules électriques ne cesse de croître ces dernières années, de plus en plus de camionnettes électriques ou leurs concepts apparaissent sur le marché. Jusqu'à présent, le Cybertruck de Tesla a attiré le plus d'attention pour son design controversé et ses fenêtres "indestructibles". La marque GM cherche également sa place sur ce marché, dont le Hummer électrique a plus que fière allure, et diverses startups, comme Rivian, ont également leur chance. Mais un autre arrive !

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Audi e-tron GT : Le Taycan a une rude concurrence « fraternelle »

Audi participe depuis un certain temps déjà à l'avenir de l'industrie automobile avec sa flotte de SUV électriques e-tron. Cette fois, l'Audi e-tron GT a emprunté la plate-forme J1, qu'elle partage avec le Taycan. Et cela peut signifier beaucoup de bien, car ce dernier est une voiture vraiment folle.

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Nouvelle Renault 5 : la légende revient en beauté !

Renault cherche autour de son riche trésor de joyaux automobiles et veut réincarner certains des modèles qui se sont avérés cultes dans le passé. Renault 5, bien qu'à l'état d'étude, mais que nous achetons tout de suite et qui deviendra également "viande" dans les années suivantes.

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NIO ET7 : Une voiture chinoise peut-elle battre Tesla ?

Le NIO ET7 vise à être meilleur que le Tesla Model S à tous points de vue, présentant ainsi un défi chinois à Tesla. Est mieux?

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Green NCAP : ce sont les voitures les plus vertes de 2020

Vous vous demandez quelle voiture est la plus verte ? Celle-ci sera évaluée à l'avenir par le plus grand test comparatif de « verdeur environnementale » Green NCAP, qui gagne en validité chaque année. Green NCAP est de retour pour 2020 avec un système de notation révisé et de nouveaux résultats, ce qui est une bonne indication de la direction que prend Euro NCAP. En plus des tests de sécurité déjà établis et standard, les voitures sont cette fois évaluées sur la base de leur acceptabilité environnementale durable.

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L'électrification dans la tête des acheteurs de voitures - les diesels sont déjà minoritaires

En octobre, les voitures électrifiées représentaient 27 % des ventes totales en Europe, tandis que les modèles à moteur diesel représentaient 26 %. L'essence est toujours la plus populaire et reste numéro un.

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Alfa Romeo Giulia GTA par Totem : une légende avec un nouveau cœur

Quand la "restauration" de la voiture franchit une nouvelle étape et que nous obtenons une voiture électrique moderne de la légende. C'est l'histoire de la voiture Alfa Romeo Giulia GTA qui a un nouveau cœur !

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La Norvège établit un record de véhicules électrifiés nouvellement immatriculés : 80 % d'entre eux sont déjà électriques

La Norvège sera apparemment l'un des premiers pays où les véhicules conventionnels disparaîtront des concessionnaires automobiles, car en septembre 2020, la part des véhicules électrifiés nouvellement immatriculés a dépassé 80 %, atteignant une fois de plus des niveaux records.

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La nouvelle Volkswagen ID.4 : l’électricité devient populaire et une véritable stratégie

Le VW ID.4 entre dans le segment de marché le plus important : celui des SUV compacts. Avec son moteur électrique de 150 kW (204 ch) et sa batterie de 77 kWh, il dispose d'une autonomie de 520 kilomètres. Volkswagen affiche ainsi avec sérieux les ambitions et la vision de la marque qui est l'électrique.

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Est-il judicieux d'acheter une voiture électrique d'occasion ?

Diverses organisations professionnelles et médias étrangers, dont le célèbre Spiegel allemand, estiment que l'achat d'un véhicule électrique d'occasion en ce moment est une décision extrêmement sage et prudente.

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Les voitures électriques sont en fait ½ moins chères que les voitures classiques !

Je pense que la déclaration ci-dessus vous choquera un peu et je dois admettre qu'elle ne s'applique pas à tous les scénarios. Cependant, je vais essayer de prouver la déclaration ci-dessus d'une manière extrêmement simple et en même temps mathématique. Ainsi, les voitures électriques sont déjà ½ moins chères que les voitures classiques comparables à moteur à combustion interne. Voyons!

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