Si vous pensiez que la Golf R familiale était le summum de la gamme familiale de Volkswagen, préparez-vous à une révolution. L'ID.7 GTX Tourer offre des performances propulsées par deux moteurs électriques d'une puissance combinée de 335 chevaux (249 kW), établissant ainsi une nouvelle étape dans la gamme de véhicules Volkswagen. Cette familiale sport électrique ne décevra pas même les passionnés d’automobile les plus exigeants.
Voiture électrique
Rivian a servi une double surprise ; d'abord avec l'annonce du rival tant attendu du Tesla Model Y, le R2, puis de son petit frère, le R3. Si la R2 promet une véritable révolution dans le monde des véhicules électriques, elle ne prendra les routes qu’au premier semestre 2026. Mais que peut-on attendre de ce petit bonhomme qui a déjà tant attiré l’attention ?
À une époque où l'électrique franchit de nouvelles étapes et où même les éternels défenseurs de l'essence comme Jeremy Clarkson se retrouvent à la croisée des chemins d'admiration, voici la Porsche Taycan Turbo GT 2025. Cette voiture est si élégante que vous pourriez la conduire à Munich sans une mauvaise conscience dans la rue, mais en même temps si explosive qu'elle éclipserait facilement toutes les stars du tapis rouge - et en moins de 2,1 secondes.
Alors que nous pensons que Rivian nous a complètement surpris, il nous surprend à nouveau. Avec le dévoilement récent du nouveau modèle de SUV R2, la marque nous a surpris avec l'annonce d'un crossover encore plus petit et plus abordable : le Rivian R3. Avec des éléments de design rappelant ceux de la Honda e et de la Volkswagen Golf, le R3 se positionne comme un ajout attrayant à la famille des véhicules électriques, visant à conquérir le cœur de ceux qui recherchent un SUV électrique plus petit mais puissant.
Une Dodge Charger de nouvelle génération arrive, brouillant les frontières entre les icônes automobiles classiques et futures. Avec un cœur électrique et des muscles qui ne feraient pas honte même au plus passionné des vapeurs d’essence, la Dodge Charger Daytona EV 2024 promet de dépasser toutes les attentes. D’une manière totalement maerish, bien sûr.
Karma Automotive célèbre son dixième anniversaire avec le dévoilement de la Gyesera, une berline révolutionnaire entièrement électrique qui promet de dépasser les attentes. Avec 590 chevaux (439 kW) et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h (0-60 mph) en seulement 4,2 secondes, le Gyesera n'est pas seulement une évolution des modèles précédents, mais un pas en avant vers l'avenir de l'automobile.
La légende qui a défini toute une génération revient dans la jungle urbaine : la Renault 5, cette fois en modèle E-Tech Electric entièrement électrique. Le géant automobile français a relancé le design emblématique de 1972, alliant passé nostalgique et avenir prometteur, séduisant aussi bien les passionnés d'histoire que les adeptes de la mobilité durable. La Renault 5 est certes la star du Salon de Genève, mais elle divise les avis. Surtout dans notre rédaction.
A l’heure où le passé rencontre le futur, la Renault 5, symbole de la révolution sociale des années 1970, est à nouveau à l’honneur. Il s'agit cette fois de la Renault 5 E-Tech Electric, qui fera ses débuts mondiaux au Salon international de l'automobile de Genève le 26 février. Cette transformation d’une légende culte en format électrique n’est pas seulement un hommage à la tradition ; est une évolution audacieuse vers une mobilité durable. Nous révélons tout ce qui est actuellement connu et rassemblons nos réflexions.
En matière de véhicules électriques (VE), la marque économique de Renault, Dacia, a prouvé avec le Spring qu'abordabilité et rentabilité pouvaient être combinées. Avec plus de 140 000 unités vendues depuis son lancement en 2022, le Spring subit un relooking massif pour l'année modèle 2024. Ne vous attendez pas à une nouvelle génération, mais à un lifting radical qui suit le dernier langage de conception de la marque vu dans le nouveau SUV Duster.
À une époque où toutes les marques automobiles semblent vouloir être du côté vert de la puissance, Cupra, spin-off de SEAT, dévoile sa première voiture de sport électrique, la Born VZ - qui signifie « rapide » en espagnol - à laquelle on s'attendrait. héros à transcender les frontières du connu. Mais quand on regarde de plus près les spécifications, on ne peut s'empêcher de penser que la Cupra a peut-être retroussé ses manches avec un peu trop d'optimisme.
Volkswagen a fixé de nouvelles limites dans le segment des véhicules électriques avec l'ID.7 Tourer, présentant le premier break électrique de la marque. Ce modèle allie praticité traditionnelle et technologie électrique avancée, promettant un confort supérieur et une autonomie exceptionnelle. Bien entendu, la voiture remplace de manière réaliste et à long terme la Volkswagen Passat classique.
Dans un monde automobile où l'innovation semble appartenir au passé, Lancia entre en scène avec l'Ypsilon 2024 qui promet de dépasser les attentes. Après une longue interruption de treize ans, cette marque italienne autrefois synonyme d'innovation et d'élégance présente sa première voiture électrique. Mais Lancia a-t-elle vraiment apporté quelque chose de nouveau ou assiste-t-on simplement à une autre voiture tournant dans la direction où souffle le vent de l’électrification ?