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Spark SRT05E – la future voiture du championnat de Formule E

Actuellement, la troisième saison du championnat de Formule E est en cours, au cours de laquelle dix équipes composées de deux pilotes chacune s'affrontent avec des voitures Spark Racing Technology (SRT), qui fonctionnent à l'électricité au lieu de vapeurs d'essence. Le titre est défendu par l'équipe Renault e.dams, également championne lors de la saison de baptême 2014/2015. Lors de la cinquième saison (2018/19), le prestigieux championnat se dote d'une nouvelle voiture (qui sera également fabriquée par SRT à l'avenir), qui sera encore plus aérodynamique, encore plus légère et encore plus efficace. Rencontrez l'audacieux pilote Spark SRT05E.

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Honda nueV est la première voiture qui se sent et travaille pour vous

Dites bonjour à la Honda nueV. Littéralement, car elle guérira. L'étude Honda nueV, développée par la société japonaise Cocoro SB et présentée au CES 2017, est un cerveau sur quatre roues, c'est pourquoi elle a été présentée au Consumer Electronics Show et non au Salon de l'auto. Et en parlant d'électronique. La voiture envoie l'électricité excédentaire au réseau électrique et vous rapporte ainsi de l'argent. Puisqu'il est capable de conduire de manière autonome, il peut également vous l'apporter en tant que taxi autonome. En plus, il te comprend comme un homme te comprend.

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CES 2017 : Portail Chrysler - Premier véhicule personnalisé de la génération Z

Au CES 2017, Chrysler a dévoilé la minifourgonnette électrique autonome Chrysler Portal, le tout premier véhicule de génération Z construit sur mesure.

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CES 2017 : Faraday Future FF91 – Tesla a un concurrent de taille

La start-up américaine Faraday Future, qui avait présenté l'année dernière au CES l'étude futuriste de la supercar électrique FFZero01, a présenté cette fois son premier véhicule de pré-production, le Faraday Future FF91, qui sera un concurrent direct de la Tesla Model X. .

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Berline électrique Lucid Air - une nouvelle menace pour Tesla

Nouvelle venue dans le monde de l'automobile, la startup californienne Ludic Motors a dévoilé sa première voiture - la berline électrique de luxe Lucid Air de 1 000 CV, suscitant beaucoup d'intérêt et d'admiration. Son prix est dans la même gamme que le Model S de Tesla, dont il est un concurrent direct et qui devrait gagner pas mal d'acheteurs.

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Maserati Alfieri - même le trident passe à l'électricité

Maserati a annoncé qu'une version électrique de la Maserati Alfieri prendrait les routes en 2020. Cela peut paraître tard, étant donné qu'il sera La plupart des concurrents ont déjà sauté dans le train électrique, mais mieux vaut tard que jamais. Un dérivé d'octane arrive déjà en 2019. Sports Alfieri a annoncé le concept à Genève en 2014, mais la date de production en série est désormais connue et les rumeurs d'une version électrique ont été confirmées.

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NIO EP9 – la voiture électrique la plus rapide au monde vient de Chine

L’offensive technologique de la Chine se poursuit. La NIO EP9 est la voiture électrique la plus rapide du monde ! Les produits chinois n’ont jamais été un concept de qualité, mais du jour au lendemain, ils ont non seulement établi un lien avec l’Occident, mais l’ont également dépassé à bien des égards, et cela à droite ! Les smartphones en sont un bon exemple. Hier ils copiaient, aujourd’hui ils innovent. Ils se sont désormais lancés dans le secteur automobile avec le même zèle. La preuve en est la société NextEV, qui a présenté à la galerie Saatchi&Saatchi de Londres la voiture électrique NIO EP9, considérée comme la voiture électrique la plus rapide du monde.

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Jaguar I-Pace : Jaguar passe à l'électricité

Le Jaguar I-Pace est un crossover électrique concept qui annonce l'entrée de Jaguar dans les véhicules électriques et avec lequel il annonce l'achèvement de la gamme de SUV, où il rivalise désormais avec le modèle F-Pace, le premier SUV de ce « chat sauvage ». . Le I-Pace est doté d'une batterie lithium-ion intégrée au fond et la cabine des passagers est inhabituellement poussée vers l'avant.

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La nouvelle Opel Ampera-e (2017) : une révolution dans le monde des voitures électriques

La nouvelle Opel Ampera-e (2017) est-elle votre prochaine voiture ? C'est électrique au Mondial de l'Automobile de Paris. Non, les exposants ne se regardent pas, mais de nombreux showrooms sont décorés de voitures électriques. Également le showroom de la marque Opel, où elle présente l'Opel Ampero-e de deuxième génération, avec laquelle elle prouve que la mobilité électrique au quotidien est non seulement réalisable, mais aussi amusante. Tout comme la nouvelle Renault Zoe, la nouvelle Opel Ampera-e dépasse la limite magique des 400 kilomètres sans recharge intermédiaire. Il arrivera dans les showrooms à l’été 2017.

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Nouvelle Renault Zoé – 400 kilomètres d’autonomie pour amorcer la fin des produits pétroliers

La Renault Zoe est l'une des voitures électriques les plus vendues en Europe et la nouvelle Renault Zoe ne fera que renforcer ce statut. Sur le papier, Renault promet 400 kilomètres d'autonomie électrique, mais en réalité on peut en espérer 300. Il dispose d'une batterie deux fois moins puissante et d'un moteur électrique plus efficace. Il s'agit d'une avancée majeure dans le domaine de l'électromobilité, puisque la Zoé offrira une autonomie adéquate à tous les conducteurs (300 kilomètres est la limite psychologique dans l'esprit des acheteurs). Ils pourront passer confortablement à la propulsion électrique.

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Porsche Panamera 4 E-hybrid – la Panamera respectueuse de l'environnement

La quatrième version de la Porsche Panamera 4 E-hybride devient électrique. Porsche promet une consommation de seulement 2,5 litres aux 100 kilomètres et une autonomie électrique de 50 kilomètres.

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LeSEE – La réponse chinoise à la Model S de Tesla

Même la Chine a sa propre Tesla Model S. C'est la LeSEE, une voiture électrique de la marque LeEco. C'est un concept qui prédit la sortie imminente d'un modèle de production, censé être un concurrent direct de la berline électrique de luxe d'Amérique. La voiture sera entièrement électrique et permettra une conduite autonome.

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