Les voitures électriques représentent l’avenir, il n’est donc pas étonnant qu’elles aient un design futuriste qui leur correspond. Cependant, il existait une entreprise qui, malgré la propulsion électrique moderne, mise sur la forme d'une voiture classique. L'Aviar R67 est une muscle car américaine classique avec une transmission moderne sous le capot.
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Lorsque vous êtes tout en haut, tôt ou tard, il y aura quelqu'un prêt à vous faire tomber de la première place. Tesla a sans aucun doute entre ses mains la primauté dans le domaine des voitures électriques. Pendant ce temps, plusieurs marques automobiles ont déjà décidé de se hisser au premier rang et ont lamentablement échoué. La startup chinoise Qiantu Motor sera-t-elle celle qui leur succédera ?
En 1961, la gamme radicalement renouvelée de la marque automobile Lincoln, qui est sous l'égide de l'américain Ford, reprend la route. L'ensemble de la « flotte » de voitures Lincoln a été réduite à un seul modèle sous la forme d'une berline à quatre portes et d'un cabriolet.
Par rapport aux modèles précédents, le SUV Citroën C5 Aircross est quelque chose de complètement différent. Il ne s’agit plus d’une carrosserie de limousine ou de break. Seul celui-ci adopte désormais une forme de carrosserie SUV, qui représente pourtant le segment à la croissance la plus rapide de l'industrie automobile. Et que propose le nouveau venu ?
Il y a quelque temps, Porsche avait déjà présenté le modèle 911 Carrera T, qui était en fait une version « allégée » de la Carrera, qui ne contenait que l'équipement nécessaire et avait donc un poids inférieur. Nous aurons désormais deux autres modèles disponibles – la Porsche 718 Cayman et la Boxster, et la version T rendra ces deux voitures encore plus attractives pour les conducteurs.
La marque Land Rover et sa « sous-marque » plus sophistiquée Range Rover partagent une riche histoire tout-terrain. La vitesse et les performances ont été reléguées au second plan jusqu'à l'introduction du Range Rover Sport SVR, le SUV Land Rover-Range Rover le plus rapide jamais conçu.
Sans exception, les concept-cars sont ceux qui nous laissent toujours la plus grande impression. Cependant, ce ne sont que des concepts et nous avons préféré regarder des voitures qui sont disponibles pour un public plus large ou du moins exclusif. Êtes-vous intéressé par les « machines » dont nous nous sommes le plus souvenus en 2018 ?
Nous avons vu pas mal de Jeeps qui ont été modifiées d'une manière ou d'une autre. Nous étions sûrs d'avoir tout vu, mais nous avons été surpris par Loco Hauk, qui utilise le composé chimique H2O pour la propulsion.
La Koenigsegg Regera est plus polie et confortable que les autres bêtes de course Koenigsegg équipées de manière spartiate. Elle se présente cette fois dans une version unique, où les fibres de carbone se dévoilent dans les moindres détails.
Škoda Vision E est la première étude conceptuelle entièrement électrique de Škoda. Avec lui, Škoda présente également son avenir mobile électrique, qui impressionne par son design, sa technologie, ses solutions «simplement intelligentes» et son souci du détail.
Les rumeurs sur l'arrivée d'un nouveau pick-up Jeep se faisaient de plus en plus fortes, mais personne ne pouvait savoir avec certitude quel serait le résultat final. Maintenant qu'on l'a vu, on peut convenir que l'attente en valait la peine et que le dernier pick-up est toujours intéressant.
La troisième voiture électrique présentée par Audi est certainement l'une des plus intéressantes à ce jour. L'Audi e-tron GT Concept affrontera Tesla et tentera de la concurrencer dans tous les domaines.