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Ford Bronco Stroppe 2025 : la bête à deux portes la moins chère avec un V6 qui vous coûte comme un petit studio

Le Bronco Stroppe est le seul choix si vous voulez un V6 et deux portes

Ford Bronco Stroppe 2025
Photo: Ford

Vous voulez un nouveau Bronco avec deux portes et un moteur V6 brutal ? Préparez votre carte de crédit, car le modèle le moins cher coûte plus cher qu'une Tesla Model S. Et non, ce n'est pas un Raptor.

Lorsque Ford a ressuscité le légendaire Bronco en 2021, le monde des SUV s'est arrêté un instant et a respiré un peu de nostalgie. Deux styles de carrosserie, une multitude de moteurs, un pedigree tout-terrain : tout était disponible. Jusqu'à aujourd'hui. En 2025, les choses changent beaucoup : si vous voulez un Bronco avec deux portes et un moteur spécifique, vous n'avez qu'un seul choix. Et ce choix s'appelle Édition bracelet Bronco. Prix? 78 225 $ (environ 72 500 €). Oui, sérieusement.

Moins c'est plus... plus cher

En 2024, vous aviez six versions différentes du Bronco à deux portes. En 2025, il n'en reste plus que trois : Base, Badlands et maintenant Stroppe. Le modèle de base avec un quatre cylindres EcoBoost de 2,3 litres et 300 chevaux (224 kW) vous coûtera 40 585 $ (environ 37 600 €), ce qui est bien… jusqu'à ce que vous entendiez ce que le Ford Bronco Stroppe 2025 a à offrir.

Cette édition est le seul option à deux portes avec un moteur V6 EcoBoost de 2,7 litres plus puissant qui pousse 330 ch (246 kW) et 562 Nm couple (415 lb-pi). Avec ce moteur, le Bronco devient une machine tout-terrain sérieuse – ou du moins une déclaration de style extrêmement coûteuse.

Photo: Ford
Sangles Ford Bronco 2025
Photo: Ford

Ford Bronco Stroppe 2025 : qu'obtenez-vous pour 78 000 ?

Le Ford Bronco Stroppe 2025 porte le nom du coureur et préparateur emblématique Bill Stroppe, qui a travaillé avec Ford dans les années 1970 pour développer les légendaires voitures de course Bronco. La nouvelle édition apporte un certain charme rétro, principalement sous la forme d'ajouts graphiques, d'une palette de couleurs unique, d'un badge spécial et bien sûr d'un puissant moteur V6.

L'intérieur reste robuste mais moderne, avec tous les avantages que l'on peut attendre d'un SUV à près de 80 000 $ : un écran de 12 pouces, l'infodivertissement SYNC4, un système audio haut de gamme, des systèmes d'assistance tout-terrain avancés et plusieurs modes de conduite (y compris le légendaire mode « Baja » pour se déchaîner dans les dunes du désert).

Photo: Ford
Photo: Ford
Photo: Ford

Cette fois, Ford n'a pas oublié les utilisateurs qui utilisent également le Bronco pour une « vraie » conduite tout-terrain - c'est pourquoi le Stroppe est équipé de série de pneus tout-terrain robustes, d'un blocage de différentiel électronique, de pare-chocs renforcés et d'une protection du soubassement.

Jeep Wrangler comme alternative ? Peut-être, mais ce n'est pas la même chose.

À titre de comparaison : la Jeep Wrangler 2025 en version deux portes est disponible en cinq versions, de l'entrée de gamme Sport pour 34 090 $ (environ 31 500 €) à assez bien équipé Rubicon X pour 58 900 $ (54 400 €). Ils sont tous équipés d'un V6 standard de 3,6 litres développant 285 ch, ce qui n'est peut-être pas aussi brutal que le Ford Bronco Stroppe 2025, mais il est toujours très performant.

Jeep propose l'option V6 dans tous les styles de carrosserie, tandis que Ford limite désormais le moteur le plus puissant à la Stroppe uniquement. Donc, si vous voulez un Bronco avec un V6 et deux portes, vous êtes littéralement obligé de choisir l'option la plus chère.

D'un autre côté, Jeep n'offre rien qui rivalise vraiment avec le Bronco Raptor ou le Stroppe en termes d'iconicité du design et de poids historique.

Photo: Ford

Ford Bronco Stroppe 2025 : du hipster d'entrée de gamme au SUV premium

Lorsque le Bronco est arrivé sur le marché en 2021, le prix de base était de 28.500 $. Aujourd'hui, le prix d'entrée est supérieur à 40.000 $, tandis que la version Raptor démarre à presque 93.000 $. Les prix ont explosé comme un turbocompresseur dans le désert de Basse-Californie.

Mais ce n’est plus seulement un SUV « rétro » pour hipsters avec des bobs. Le Bronco est devenu culte – et Ford le sait bien.

Photo: Ford
Photo: Ford
Photo: Ford

Conclusion : L’amour des deux portes a son prix

L'édition Bronco Stroppe 2025 est en fait un paradoxe automobile : l'option la plus « basique » si vous voulez un V6 et un hayon à deux portes, mais aussi la plus chère. Vous obtenez beaucoup de choses : un moteur puissant, un look exclusif, une touche historique et une bête tout-terrain qui survivrait facilement à l'apocalypse. Mais le prix ? Le prix fait mal. Et voici la question : êtes-vous prêt à payer près de 80 000 $ pour quelque chose qui était autrefois un « SUV populaire » ?

Note de bas de page: Tous les prix indiqués sont en dollars américains ($), car L'édition Bronco Stroppe ne sera pas disponible sur le marché européen. Le modèle est exclusivement destiné aux États-Unis, les passionnés européens devront donc trouver d’autres moyens – ou d’autres rêves. Ou une importation « spéciale » via des liens.

Pour les vrais passionnés et collectionneurs, c'est Sangles Ford Bronco 2025 Billet d'édition pour un club exclusif. Pour le reste d’entre nous, c’est un autre rappel que dans le monde de l’automobile, la nostalgie et la puissance ne sont plus bon marché.

Si tu veux vraiment Bronze avec un moteur V6 et une carrosserie classique à deux portes – tu ferais mieux de commencer à économiser aujourd’hui. Ou, vous savez… achetez une Jeep.

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