Le Ford E-Transit Custom a déjà été présenté en mai, mais à ce moment-là, aucun chiffre n'était connu sur ses performances. Maintenant, ceux-ci sont également officiels, et nous pouvons nous attendre à 1 100 kilogrammes de capacité de charge et 2 000 kilogrammes de puissance de traction.
Ford E-Transit personnalisé proposera des rondes dans sa version de base 100kW puissance (136 chevaux), et une version plus puissante 160kW, respectivement 217 chevaux. Les deux versions seront disponibles 415 newtons mètres de couple. Donc en termes de puissance, la version électrique du Tranzit sera exactement équivalente à celle propulsée par un moteur diesel.
Batterie avec capacité 74kWh a assez d'énergie pour 380 kilomètres un long chemin. La batterie peut être chargée avec une puissance allant jusqu'à 125kW, mais nous avons besoin 41 minutes, pour le remplir de 15 à 80%. En cas de remplissage avec 11kW de puissance, sera nécessaire presque 8 heures mise en charge. E-Transit propose également une alimentation pour appareils électroniques externes jusqu'à 2,3kW pouvoirs. Le fourgon de livraison électrique peut se vanter, entre autres, d'une suspension arrière indépendante, d'un plancher plus bas et, pour le 10%, d'un meilleur coefficient de traînée (par rapport au Ford Transit Custom).
Le Ford E-Transit Custom sera disponible avec une cabine simple ou double, deux hauteurs différentes et deux empattements différents. On peut y ajouter du miel 5,8 et 9 cubes mètres de fret et d'objets jusqu'à 3,45 mètres. Les portes coulissantes latérales ouvertes offrent l'ouverture la plus large du segment. La production de la Custom électrique débutera en à l'automne 2023.
