Une toute nouvelle génération de Ford Mustang est actuellement en développement, mais le modèle sortant n'est pas encore prêt pour la retraite. En fait, le modèle S550 portant un badge interne était la voiture de sport la plus vendue au monde l'année dernière, selon l'analyse par le constructeur automobile des données d'immatriculation de S&P Global Mobility.
Ford a réussi à vendre un peu moins de 70 000 Mustangs dans le monde en 2021, bien que ce nombre n'inclue pas le multisegment Mach-E tout électrique. Dans l'ensemble, la société affirme que les États-Unis représentaient 76% de toutes les ventes de Mustang en 2021. Les marchés avec la plus forte croissance de la demande de Mustang étaient la Nouvelle-Zélande, en hausse de 54,3%, le Brésil, en hausse de 37,3% et la Corée du Sud, en hausse de 16,6. % ventes.
La Mustang a été la voiture de sport la plus vendue au monde pendant sept années consécutives, même si 2022 pourrait être plus difficile pour ce modèle. Au cours des trois premiers mois de l'année, les ventes de la Mustang aux États-Unis ont chuté de 19 %, mais le produit Ford a tout de même remporté la couronne de muscle car la plus vendue dans le pays avec 13 986 ventes. La Dodge Challenger est arrivée deuxième avec 11 124 livraisons, suivie de la Chevrolet Camaro avec 6 710 ventes.
Pendant ce temps, les travaux se poursuivent sur la Mustang à combustion de nouvelle génération, et pas plus tard qu'hier, une image divulguée a donné un aperçu de la conception de l'avant du véhicule. La Mustang 2024 est encore à un stade de développement relativement précoce, bien qu'il ait déjà été confirmé qu'elle recevra un moteur V8. Cependant, selon un rapport récent, il ne pourrait être proposé qu'avec une transmission automatique.
La Mustang est une véritable histoire américaine qui appelle une suite classique à essence. Bien qu'il n'y aura presque certainement pas de moteur V8 en Europe. Un autre fait intéressant est que la Ford Mustang conserve assez bien son prix après livraison en tant que véhicule d'occasion en Europe, où après 5 ans, elle conserve plus que les autres véhicules de la même classe.
