Le Hummer EV 2026 de GMC n'est plus un véhicule blindé tout-terrain de l'époque irakienne, mais un transformateur numérique de 1 160 chevaux qui rugit comme un crabe, accélère comme une Tesla et charge votre maison comme un Powerwall. Il s'agit de la voiture électrique la plus absurde au monde : le GMC Hummer EV 2026.
Qu'est-ce qui pèse 4,5 tonnes, nécessite trois moteurs, a plus de couple qu'un semi-remorque et pourtant accélère à 100 km/h plus vite qu'une supercar ? Non, ce n’est pas un éléphant sous boissons énergisantes – c’est le nouveau GMC 2026 Hummer EV. Et oui, c’est complètement déraisonnable. Mais c'est précisément là tout son charme.
GMC a élevé le concept de « plaisir tout-terrain » au niveau de la science-fiction avec la nouvelle fonctionnalité King Crab. Alors que Crab Walk permet de rouler en diagonale, King Crab ajoute du dynamisme : les roues arrière tournent plus vite que celles de l'avant. Le résultat ? Un Hummer qui tourne plus vite dans un passage forestier étroit qu'une voiture électrique de ville sur un parking devant une montagne.
Cette fonctionnalité n’est pas seulement un gadget pour YouTube : c’est un véritable changement sur le terrain. Et ce qui est encore plus fou : King Crab sera également disponible pour les propriétaires de modèles plus anciens via une mise à jour OTA.
Des spécifications à ne pas manquer : GMC Hummer EV 2026
- Pouvoir: 1 160 ch (865 kW)
- Couple: 17 633 Nm (!), transmis aux roues
- 0–100 km/h: 2,8 secondes
- Plate-forme: Ultium, batterie jusqu'à 24 modules
- Atteindre:Pas encore annoncé officiellement, nous prévoyons environ 500 km
- Mise en charge: Architecture 800 V, vitesse jusqu'à 350 kW DC
Il s'agit d'une supercar emballée dans une carrosserie que même Mad Max envierait. GMC continue de l’appeler un « supertruck », et pour une bonne raison. Lorsqu'une bête de trois tonnes s'élance sur l'autoroute plus vite qu'une Ferrari, nous savons qu'il ne s'agit pas d'un véhicule ordinaire.
Édition Fibre de Carbone – Rolls-Royce américaine à la testostérone
L'édition spéciale 2026 du GMC Hummer EV, qui sera disponible en quantités limitées, est proposée dans une finition Magnus Gray mat, avec des jantes en carbone de 22 pouces et un intérieur Velocity Ember. Ajoutez un système d'infodivertissement de 13,4 pouces avec intégration de Google Maps, YouTube et même Prime Video – et vous obtenez un véhicule qui est à la fois votre voiture, votre cinéma et votre centrale électrique.
Et oui, alimentation à domicile ou sur un autre VE ? Il peut faire ça aussi. La recharge bidirectionnelle fait partie du package.
Quoi d'autre de nouveau ? GMC Hummer EV 2026
- Super Cruise avec changement de voie automatique
- Nouveaux thèmes intérieurs : Granite Drift et Stealth Eclipse
- Couleurs supplémentaires : Coastal Dune et Auburn Matte
- Production : Usine GM ZERO, Détroit
Conclusion : GMC Hummer EV 2026 : pour ceux qui en exigent plus
Le Hummer EV 2026 est l’équivalent automobile d’un téléviseur 8K de 100 pouces dans un studio. Trop grand, trop fort, trop bon pour le monde dans lequel il vit – mais néanmoins (ou précisément à cause de cela) merveilleux.
Un design qui défie les lois de la physique, une expérience utilisateur qui ne ferait pas honte à Apple et des performances qui font honte même aux voitures les plus rapides, le tout dans un seul véhicule.
Prix? Le prix officiel n'est pas encore connu, mais étant donné que la version de base actuelle coûte environ $99 000, nous pouvons nous attendre à ce que l'édition Carbon Fiber coûte au moins $120 000 (environ 112 000 €).
Mais pour ceux qui ne veulent pas seulement une voiture, mais l'expérience, le statut et, surtout, la chance de ne plus jamais avoir à se soucier de savoir qui a la plus grosse voiture sur le parking, c'est tout.
