Trente ans après que la McLaren F1 a stupéfié le monde et remporté Le Mans, Gordon Murray fait à nouveau parler de lui. Sa nouvelle Gordon Murray S1 LM n'est pas seulement une voiture, mais un hommage à ces folles années 90, où les supercars étaient encore dynamiques et avaient du caractère, et pas seulement des écrans tactiles.
À première vue, c'est Gordon Murray S1 LM Presque une machine à remonter le temps. Silhouette basse et large, et ces hanches caractéristiques en forme de bouteille de Coca-Cola, qui ont toujours manqué à Murray dans la F1 originale. L'énorme aileron arrière et le diffuseur évoquent la piste, tandis que les phares escamotables – s'ils survivent à l'homologation – évoquent le pur style rétro. La voiture vous frappe d'un coup de poing nostalgique, tout en affichant une allure résolument moderne.
Un cœur qui hurle à 12 000 tr/min
Sous la carrosserie en carbone de la Gordon Murray S1 LM se cache une version épurée du moteur T.50 survitaminé. Il s'agit d'un V12 de 4,3 litres qui atteint 12 100 tr/min et développe plus de 690 chevaux (515 kW). Si les chiffres ne vous disent rien, le fait que cette machine sonne comme un orchestre de Vivaldi sous cocaïne devrait suffire. Et oui, la boîte de vitesses est manuelle. Six rapports, des changements de vitesse courts et précis – le genre qui vous rappelle que vous conduisez un véhicule exceptionnel, pas une simulation PlayStation.
Trois sièges, une philosophie
L'intérieur est une fois de plus la signature de Murray. Le conducteur est assis au milieu, tel un chef d'orchestre, les passagers étant légèrement décalés à gauche et à droite. Ce n'est pas une fantaisie, c'est un manifeste. Une voiture qui vous dit : « Tout est construit autour de vous. Vos mains, vos yeux, votre cœur. »
Des détails qui confinent à la poésie
L'échappement est en Inconel, plaqué or 18 carats. Pourquoi ? Parce que c'est possible. Parce que ce n'est pas seulement une machine, mais un hommage à une époque où la McLaren F1, avec son compartiment moteur en or, affichait luxe et intransigeance.
Exclusivité sous stéroïdes
La S1 LM sera produite en seulement cinq exemplaires. Tous appartiennent déjà à un collectionneur, qui possède probablement sa propre flotte pour les 24 Heures du Mans. Son prix ? Nous ne le connaissons pas officiellement, mais si les chiffres vous intéressent, cette voiture n'est pas faite pour vous.
Conclusion : Gordon Murray S1 LM
Gordon Murray, au volant de la S1 LM, ne vend pas une voiture. Il vend une émotion. Le souvenir de cette nuit-là le Mans, lorsque la McLaren F1 a surpris le monde. Elle vend de la nostalgie enveloppée de carbone, pimentée par une transmission manuelle et signée par le son d'un V12 à 12 000 tours. Dans un monde où les supercars sont souvent dessinées par des algorithmes, la S1 LM est la preuve que la véritable folie vient toujours de l'esprit humain.
