Il n'y a probablement personne parmi nous qui n'ait pas entendu parler de la marque de motos Harley-Davidson. Les motos américaines sont disponibles sous différentes formes, mais nous allons maintenant découvrir l'un des modèles les plus dynamiques. Comme on dit chez Harley, la nouvelle Harley-Davidson FXDR introduira une dynamique plus sportive parmi les "choppers".
Harley-Davidson FXDR vient de ce qu'on appelle "Softail" des groupes de motos qui s'unissent en eux-mêmes héritage traitement motos et moderne technologie pour un plaisir de conduite maximal. On pourrait dire que le dernier FXDR est quelque chose que nous n'avons jamais vu chez Harley-Davidson auparavant. Il est conçu avec le le plus petit possible lester et donc constitués d'alliages légers et de composites, et le bras oscillant et une partie du cadre sont en aluminium. Le système d'échappement est légèrement modifié et permet plus gros inclinaison lors de la conduite dans un virage, tout en offrant plus capacité et un son pénétrant. Un cas de dynamique motorisé vélo, qui plaira à ceux qui veulent une Harley mais souhaitent une conduite plus dynamique.
Au cœur de la Harley-Davidson FXDR se trouve un moteur familier Milwaukee-Eight 114 V-Twin. Son volume est 114 pouces cubes respectivement 1 868 centimètres cubes. Puisque Harley ne parle pas de puissance, lorsqu'il s'agit de « puissance » du moteur, nous examinons couple. Nous avons à disposition 160 Newton mètres de couple, ce qui est comparable à une petite citadine. En même temps, c'est aussi le plus fort moteur trouvé dans la classe de motos Softail. La Harley-Davidson FXDR est déjà disponible à la commande et coûtera environ 25 000 euros.
Galerie d'images : Harley-Davidson FXDR
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