Le RAM 1500 RHO est déjà rapide et redoutable dès sa sortie de l'emballage. Hennessey a dit : « Tiens-moi ma bière. » Le résultat est le Hennessey Mammoth 700, surélevé, allumé et propulsé à plus de 700 chevaux, prêt à faire de la Basse-Californie votre terrain de jeu.
C’est là qu’intervient le Texas. Performances Hennessey installer le package sur RHO Hennessy Mammouth 700, qui avec augmentation de la pression de charge, échappement sport en acier inoxydable et ECU reprogrammé augmente le pouvoir de plus de 700 ch (plus de ~522 kW). Chaque instance vérifié au dynamomètre et testé sur route jusqu'à 500 miles (~ 800 km), puis ils vous le remettent avec Garantie de 3 ans/36 000 milles et numéro de série dans le compartiment moteur. Il s'agit d'un réglage avec des papiers, pas seulement d'Instagram avec des bandes LED.
De terrain en terrain : surélevé, blindé, éclairé
Hennessey ne fait pas que faire tourner le moteur. Le pack apporte Portance totale de 3 pouces (7,6 cm) avec kits de mise à niveau avant et arrière, Pare-chocs avant et arrière Hennessey avec capteurs inclus et éclairage - devant Barre lumineuse LED de 32 pouces avec des LED rondes et angulaires supplémentaires. Ci-dessous protection de soubassement personnalisée, et sur le côté escaliers mécaniques électriques, qui ménagent vos genoux lors des montées et descentes quotidiennes. Des roues ? Jantes Hennessey de 20 pouces avec SUV de 37 pouces; pour ralentir le rythme sont disponibles Freins de performance à 6 pistons avec tubes tressés en acier et tuiles haute température.
Des accélérations qui ne sont pas (encore) mentionnées dans le prospectus
Hennessey ne publie actuellement pas de communiqué officiel. 0 à 60 mph ou vitesses finales pour Mammouth 700L'atelier porte sur «plus de 700 chevaux", mais il n'y a pas de chronomètre, et à juste titre, jusqu'à l'arrivée des instruments de mesure. Hypothèse de travail (basée sur +160 ch vs. série) : attendez-vous à des accélérations profondes dans la gamme 4 secondes jusqu'à 60 mph. Cependant, c'est théorieCe n'est pas un fait ; les chiffres réels dépendront de la surface, des pneus (35 ou 37 pouces), de la météo et, en fin de compte, du pied droit du pilote. Pour référence : RHO d'origine 4,4 à 4,6 secondes.
Concurrents et contexte : Raptor, TRX et American Rodeo
RAM souligne que RHO a plus de puissance standard qu'un Ford RaptorHennessey et Mammouth 700 place la barre encore plus haut et fait du RHO un « mini-TRX » en termes de puissance, mais avec une meilleure économie de carburant et un poids inférieur à celui de son prédécesseur TRX (702 ch)Pour les nostalgiques du V8, peut-être que la « grande méchante » RAM reviendra un jour ; en attendant, c'est Mammouth 700 probablement la chose la plus proche d'un TRX que vous pouvez acheter aujourd'hui.
Prix et commandes
En série RHO aux États-Unis, cela commence à 69.995 $; Hennessey Mammouth 700 c'est disponible à la commandeLe tuner publie rarement des listes de prix officielles ; les médias spécialisés en font mention environ 70 000 $ pour moi-même Mammouth 700 forfait (sans véhicule), ce qui signifie simplement que le prix final de l'ensemble dépasse généralement six nombresEn Europe, il faut également tenir compte des taxes, des homologations et de la logistique.
Hennessey Mammoth 700 est exactement ce que son nom promet : un mammouth parmi les pick-up, construit dans un atelier de Sealy, au Texas, et à partir de RAM 1500 RHO construis un camion à côté duquel tu peux conduire aussi Raptor commence à se gratter la tête. On apprécie que le tuner n'ait pas glissé dans la caricature : l'ascenseur est 3 pouces, pas une échelle vers les nuages ; les lumières sont fonctionnelles, pas seulement « disco » ; garantie et certificat de dynamomètre C'est le sérieux qui sépare voiture d'exposition d'une machine qui dure. Des chiffres ? Le RHO de série franchit déjà des étapes importantes (4,4 à 4,6 secondes jusqu'à 60 mph), donc Mammoth's "plus de 700 ch"paquet - soigneusement mis - Rapide sur le papier et encore plus rapide dans le désert. Prix ? Six chiffres, comme il sied à un voyage égocentriqueMais honnêtement : si vous cherchez un pick-up qui emmène les enfants à l'école le matin et dévore facilement les dunes l'après-midi, c'est l'un des plus engageants, divertissants et - dans le style typique de Hennessey - complètement exagéré façons de faire cela.
