Soyons honnêtes, les camping-cars ont toujours été l'équivalent automobile de ce parent qu'on invite à son mariage en espérant secrètement qu'il tombe malade. Ce sont des boîtes blanches, lentes et encombrantes, qui provoquent des embouteillages et semblent dater de 1978. Mais Honda, la marque qui nous a offert les meilleures tondeuses à gazon, les moteurs de Formule 1 et cet étrange scooter pliable Motocompacto, a décidé que ça suffisait. Ils ont lancé la Honda Base Station. Et devinez quoi ? Pour la première fois de ma vie, j'ai envie d'atteler une remorque.
Honda a cette philosophie qu'ils appellent «Homme maximum, machine minimum". On dirait bluff marketingjusqu'à ce que vous voyiez ce miracle. Station de base Honda Ce n'est pas simplement une Adria en miniature ; c'est une capsule futuriste conçue par les mêmes personnes en Californie et dans l'Ohio qui nous ont offert l'emblématique Motocompacta. Au lieu de se contenter de copier des recettes éprouvées, ils se sont inspirés de leur future Série 0 électrique, ont repris ses lignes épurées et courbes, et ont créé un véhicule qui semble tout droit sorti d'un vaisseau spatial de SpaceX.
L'information essentielle qui vous intéressera n'est pas la couleur des sièges, mais le poids. Ce véhicule pèse moins de 680 kilogrammes. Pourquoi est-ce important ? Parce que cela signifie que vous n'avez pas besoin d'acheter un énorme pick-up américain ni de casser l'embrayage de votre diesel pour le tracter. Vous pouvez le tracter avec un Honda CR-V hybride, un Toyota RAV4, ou même une voiture électrique sans que l'autonomie de votre batterie ne chute à un niveau critique.
« Ce n'est pas une caravane pour les campeurs. C'est une caravane pour ceux qui aiment voyager en voiture et dormir occasionnellement en pleine nature sans avoir l'air de sans-abri. »
Modularité : Lego pour adultes
C’est là que les choses deviennent vraiment intéressantes – et typiquement japonaises. La Base Station possède cinq grandes fenêtres latérales. Mais ce ne sont pas de simples fenêtres : ce sont des modules. Honda a imaginé un système permettant de retirer facilement ces fenêtres et de les remplacer par des accessoires.
Envie de climatisation ? Hop, on remplace la fenêtre. Besoin d'une cuisine d'été avec plaque à induction et eau courante ? Clic, on installe le module. Envie d'une douche extérieure pour ne pas sentir mauvais après trois jours au grand air ? Aucun souci.
C'est génial ! Au lieu de trimballer du matériel inutile, vous personnalisez votre remorque selon vos besoins. Et une fois rentré ? Elle rentre dans un garage standard. Plus besoin de payer un stockage hivernal hors de prix sur le bord de la route.
Intérieur : Capsule étonnamment spacieuse
De l'extérieur, elle paraît compacte, mais une fois le toit relevable (grâce à un mécanisme escamotable), on obtient une hauteur sous plafond de 2,13 mètres. De quoi se tenir debout sans avoir le vertige. L'intérieur propose un canapé-lit convertible en lit deux places, et il est possible d'ajouter un lit superposé pour les enfants. On peut donc y loger quatre personnes, si besoin est.
Parce que nous vivons en 2026Le toit est bien sûr recouvert de cellules solaires qui rechargent une batterie au lithium intégrée. Celle-ci alimente tous vos appareils, le système à induction et ces superbes anneaux lumineux d'ambiance autour des fenêtres, dont vous pouvez personnaliser la couleur. Honda affirme que c'est pour faciliter l'installation du campement la nuit, mais on sait tous que c'est surtout pour que votre caravane s'illumine d'un bleu néon « cyberpunk » sur Instagram.
