Certaines voitures sont plus que de simples moyens de transport : ce sont des voyages nostalgiques dans le passé qui promettent un avenir plus électrifié. Et lorsque Honda a dévoilé son concept Prelude au salon de l'automobile, il est devenu clair qu'il pourrait être prêt à raviver le charme de son passé sportif sous une nouvelle forme électrique.
Honda elle l'a toujours été engagé pour le plaisir de conduire, il n'est donc pas surprenant que le concept Honda Prélude conçu pour offrir exactement cela – plaisir électrisé sur la route. À première vue, le design de la voiture semble un peu éloigné du modèle Civic populaire, bien qu'avec une touche futuriste. L'absence de calandre et les lignes de carrosserie symétriques mais non trapues confèrent à la voiture un look frais et sportif. Les freins Brembo derrière les roues d'usine de 20 pouces sont visibles et de vrais rétroviseurs latéraux sont installés à la place des caméras. Un aileron mince mais visible orne l'arrière rapide, tandis que les vitres entièrement noires indiquent clairement que l'intérieur est pour l'instant caché des regards indiscrets.
Bien que Honda Alors que les spécifications du groupe motopropulseur restent secrètes, Toshihiro Mibe, PDG de l'entreprise, a souligné l'engagement de Honda envers les modèles sportifs à l'avenir. Il a décrit le concept Prelude comme « une introduction à notre futur modèle, qui héritera de la « joie de conduire » dans un avenir entièrement électrifié et incarnera la mentalité sportive immuable de la société Honda.
Le retour dans le passé de la voiture Prelude est une histoire d'innovation et d'esprit sportif. En 1978, la première génération de Prelude a présenté au monde les performances sportives à traction avant. Il s'agissait du premier modèle Honda doté d'un toit ouvrant et, lorsqu'il a quitté la scène en 2001, le Prelude offrait une puissance maximale de 217 chevaux (160 kW) au Japon et de 200 chevaux (149 kW) aux États-Unis.
Aujourd’hui, alors que le monde automobile s’oriente vers l’électrification, il semble qu’il soit temps d’avoir un nouveau Prelude EV. Avec un seul moteur sur la roue avant, une batterie modeste pour contrôler le poids et une puissance de l'ordre de 300 chevaux (224 kW), cela pourrait être un coupé sport amusant et abordable qui pourrait retrouver la vie sur la route.
Bien que les détails du concept Prelude de Honda restent secrets pour le moment, il est clair que Honda est prêt à explorer ses racines sportives dans la nouvelle ère électrifiée. Et à en juger par les visuels, l'avenir de l'héritage sportif de Honda pourrait être véritablement électrique.
