Avec sa première véritable icône électrique, la Honda WN7, Honda a prouvé que l'avenir sur deux roues ne doit pas ressembler à un aspirateur sous stéroïdes, mais plutôt à une œuvre d'art.
Soyons honnêtes. La plupart des motos électriques conçues jusqu'à présent semblaient avoir été imaginées par des gens qui détestent les motos mais adorent les micro-ondes. Puis Honda est arrivé. Le premier constructeur mondial de motos a décidé non seulement de se lancer, mais aussi de faire un véritable tour de force. Le résultat ? Honda WN7, une machine qui a déjà remporté deux des prix de design les plus prestigieux au monde avant même sa première utilisation officielle.
Minimalisme en ingénierie : quand la batterie devient l'épine dorsale
Chez Honda, ils ont changé le modèle Honda WN7 Ils ont opté pour une solution à la fois brillante et audacieuse. Au lieu de dissimuler la lourde batterie dans un cadre en acier encombrant, ils ont utilisé le boîtier de la batterie lui-même comme structure porteuse (châssis sans cadre). Ainsi, la moto est dépourvue de cadre classique, ce qui lui confère une silhouette incroyablement fine et minimaliste. Son poids de 217 kg est raisonnable, un poids presque plume pour une machine électrique de telles performances – ou du moins suffisamment léger pour être manipulé sans chariot élévateur.
Sous cette carrosserie futuriste se cache un moteur électrique à refroidissement liquide développant une puissance impressionnante de 50 kW (67 ch) et un couple brutal de 100 Nm. Honda affirme officiellement que les performances sont Honda WN7 Sa puissance est comparable à celle d'un moteur essence de 600 cm³, tandis que son couple disponible instantanément à la moindre sollicitation de l'accélérateur se rapproche de celui d'une supercar de 1000 cm³. « C'est comme avoir l'accélération d'une fusée, mais sans le bruit qui réveillerait tout le voisinage et tous les chiens du quartier », écrirait sans doute quiconque apprécie la puissance silencieuse.
Des capacités adaptées au nomade urbain moderne
La nouvelle Honda WN7 n'est pas conçue pour traverser le Sahara, mais pour dompter avec assurance les jungles urbaines et les routes de campagne sinueuses où vous souhaitez vous faire remarquer.
- Vitesse maximale : 130 km/h (80 mph).
- Transmission : Transmission par courroie, qui assure un fonctionnement silencieux, propre et quasiment sans entretien.
- Batterie et autonomie : La capacité est de 9,3 kWh, ce qui est suffisant pour une autonomie d'environ 140 km (87 miles).
Il pourrait 140 kilomètres Cela peut paraître peu pour ceux qui rêvent d'une expédition au Cap Nord, mais pour l'utilisateur moyen qui se rend au travail, à la salle de sport et prend un café, c'est largement suffisant. Et quand la batterie est à plat ? C'est là que la recharge rapide CCS2 entre en jeu. Avec la Honda WN7, vous pourrez recharger de 20 V à 80 V en seulement 30 minutes. Idéal pour savourer un double expresso, consulter les cours de la bourse ou Instagram sur l'écran TFT de 5 pouces, qui se connecte bien sûr facilement à votre smartphone et propose quatre modes de conduite différents.
Technologie et patrimoine réunis en un seul ensemble
Bien qu'elle marque une rupture radicale avec ses origines thermiques, la Honda WN7 n'en oublie pas pour autant son héritage de qualité. « Dans un monde où le développement durable est sur toutes les lèvres, Honda a opté pour une solution discrète mais visuellement époustouflante. » Le choix de lancer la moto en premier lieu en Europe, alors que les États-Unis attendent encore un réseau de recharge plus performant, en dit long sur la vision qu'a Honda de ses clients les plus avant-gardistes.
Conclusion : Est-ce un vélo que vous aurez réellement envie de posséder ?
Honda WN7 Ce n'est pas qu'un simple moyen de transport ; c'est un accessoire de mode performant. La preuve que la mobilité électrique ne marque pas la fin du plaisir, mais le début d'une nouvelle ère où style et ingénierie de pointe sont à l'honneur. Certes, son autonomie de 140 kilomètres ne vous permettra pas de traverser trois pays à son volant, et son prix reflète sans doute son statut prestigieux et son design primé.
Mais regardez-la. Elle est pure, elle est audacieuse, et elle est… HondaCela signifie qu'il fonctionnera à chaque fois que vous prendrez le volant. Si vous recherchez un véhicule qui fera tourner les têtes en ville comme une supercar italienne rouge, tout en vous permettant de négocier les virages avec une précision chirurgicale, ne cherchez plus. Honda WN7 C'est peut-être la meilleure chose qui soit arrivée à l'automobile ces derniers temps. Le plus grand fabricant de moteurs à essence au monde vient de proposer la raison la plus convaincante de les oublier progressivement, mais avec style. Le prix n'a pas encore été officiellement annoncé pour chaque marché, mais il faut s'attendre à un positionnement haut de gamme, à la hauteur d'un tel excès de design.
