Hyundai IONIQ 5 XRT 2025 : Un aventurier électrique prêt à tous les terrains !

Hyundai a soulevé la poussière avec le IONIQ 5 XRT – littéralement. Comme si son design futuriste et ses capacités électriques avancées ne suffisaient pas, il est désormais équipé pour les aventures sur des routes moins bien entretenues. Mais ne vous inquiétez pas, ne vous attendez pas à sauter par-dessus des canyons. La Hyundai XRT apporte une mise à niveau plus subtile mais perceptible, destinée à ceux qui veulent tester le terrain sans en faire trop.

Il s'agit d'une approche légère des performances hors route avec un nouveau châssis qui permet des sentiers très accidentés sans sacrifier le confort de conduite en ville.

Puissance, conduite et ce look « tout-terrain »

Le IONIQ 5 XRT est équipé de deux moteurs et de quatre roues motrices (AWD). Cela signifie que les deux essieux sont prêts à rouler lorsque le terrain devient un peu plus difficile. Mais ne vous inquiétez pas, la batterie de 84 kWh fournira suffisamment de puissance pour une conduite sans soucis, même dans les virages les plus serrés ou les petites montées. En termes de spécifications, le XRT apporte tout ce que vous aimez du IONIQ 5 : un excellent aérodynamisme, une consommation d'énergie efficace et bien sûr cette sensation de « conduite légère ».

Le IONIQ 5 XRT repose sur des roues noires spéciales de 18 pouces enveloppées de pneus tout-terrain robustes. Cela lui donne ce véritable look tout-terrain, qui est également soutenu par les nouveaux pare-chocs avant et arrière. Et pour couronner le tout, il y a aussi un graphisme de camouflage numérique sur le corps qui ne manquera pas d'attirer l'attention.

Tout le monde parle de chiffres : batterie et autonomie

La IONIQ 5 XRT conserve ses performances électriques de base avec une batterie de 84 kWh, permettant une autonomie impressionnante d'environ 480 km (298 miles) en cycle combiné. Charger ? Grâce à une nouvelle connexion au réseau Tesla Supercharger à travers l'Amérique du Nord, le IONIQ 5 prend désormais en charge la recharge NACS. Cela signifie que vous pouvez charger jusqu'à 80 batteries % en moins de 20 minutes avec une charge rapide jusqu'à 240 kW.

Bien que ce SUV électrique soit conçu pour la conduite en ville, ceux qui choisissent de partir en escapade nature trouveront facilement des bornes de recharge partout sur le continent.

A qui est destinée cette voiture ?

Le IONIQ 5 XRT est clairement destiné à ceux qui aiment s'évader de la ville, mais souhaitent conserver une apparence élégante et une fiabilité sur de longues distances. Il n'est pas conçu pour les terrains extrêmes, tels que Le Jeep Wrangler constitue cependant un excellent choix pour ceux qui se retrouvent souvent sur des itinéraires plus accidentés et ne veulent pas sacrifier le confort moderne d’un SUV électrique.