Le Jeep Wrangler 2024 fait une grande entrée avec un look rafraîchi, une technologie innovante et l'ajout de nouveaux niveaux de finition - le Wrangler Sport S 4xe et le Rubicon X. Prêt pour le monde hors route, il offre des performances puissantes et des fonctionnalités prêtes pour le tout-terrain. .
Jeep Cow-boy est une icône hors route depuis des décennies, et le modèle 2024 ne fait pas exception. Les nouvelles Jeep Wrangler 2024, dévoilé au Salon de l'auto de New York 2023, présente un design plus élégant, un écran tactile plus grand et deux nouveaux niveaux de finition pour améliorer ses capacités hors route.
Micro externe, ou changements plutôt subtils - Jeep Wrangler 2024
Jeep Wrangler 2024 a rafraîchi la calandre emblématique du Wrangler avec sept de clubs et l'a rendu plus petit mais toujours efficace. Les fentes noires sont conçues pour améliorer le refroidissement du moteur et ils font de la place pour le treuil d'avertissement de 8 000 livres (3 629 kg) installé en usine disponible sur les modèles Rubicon. Pour satisfaire toutes les préférences, Jeep propose une large gamme de jantes d'usine – des roues de 17 pouces (43 cm) aux roues de 20 pouces (50 cm) – et de nouveaux choix haut de gamme pour les toits rigides et souples. Au nom de l'aérodynamisme, le Wrangler dispose également d'une antenne "furtive" intégrée au pare-brise.
Améliorations techniques – Jeep Wrangler 2024
Le Jeep Wrangler 2024 est doté d'un écran tactile central massif de 12,3 pouces (31 cm) qui remplace les bouches d'aération rondes au centre du tableau de bord. Le dernier système Uconnect 5 offre un certain nombre de services connectés, y compris le premier guide numérique Trails Offroad disponible en usine avec des itinéraires hors route intégrés. L'abonnement Premium élargit le catalogue à plus de 3000 itinéraires.
Nouvelles garnitures et équipements - Jeep Wrangler 2024
Équipement Sport S 4xe et Rubicon X rejoignez la gamme Wrangler pour 2024. Le Sport S 4xe apporte une puissance hybride rechargeable aux versions inférieures qui incluent des roues de 20 pouces et des systèmes d'assistance à la conduite. Le Rubicon X offre plus de performances et de technologie avec des fonctionnalités telles que des sièges avant réglables en 12 directions, une chaîne stéréo Alpine à neuf haut-parleurs, des sièges en cuir Nappa, des camping-cars tout-terrain intégrés et plus encore.
Sous l'extérieur rafraîchi, les modèles Rubicon reçoivent un nouvel essieu arrière solide Dana 44 HD Full Float. Un nouveau rapport de crawl de 100:1 est disponible, et tous les modèles hybrides 4xe sont désormais livrés avec une batterie Power Box avec quatre prises de 120 volts. Plus de 85 systèmes de sécurité active et passive, y compris un renforcement structurel amélioré pour les impacts latéraux, rendent le Wrangler 2024 plus sûr.
Groupes motopropulseurs et plans pour l'avenir
Les options de groupe motopropulseur du Wrangler restent inchangées jusqu'en 2024, y compris un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres, un V6 de 3,6 litres, un hybride rechargeable turbo de 2,0 litres et un V8 Hemi de 6,4 litres dans le Rubicon 392. Un huit La boîte automatique à six rapports est disponible partout, tandis que les modèles à quatre cylindres et V6 peuvent utiliser une boîte manuelle à six rapports. Jeep a également annoncé son intention d'électrifier toute la gamme d'ici 2025.
Prix pour Jeep Wrangler pour 2024 n'ont pas encore été dévoilés.
Assurez-vous de découvrir le nouveau Jeep Wrangler au Salon de l'auto de New York 2023 à partir du 7 avril. Avec son design plus audacieux, sa technologie innovante et ses performances sur route améliorées, le Wrangler 2024 est sur le point de prendre d'assaut le monde du tout-terrain tout en donnant du fil à retordre au Ford Bronco.
Jeep Wrangler 2024
