Est-ce un SUV ou une œuvre d'art futuriste ? Le Kahn Design Defender 90 Concept 001 – un prototype unique fabriqué à la main par Kahn Design & Chelsea Truck Co. – impressionne par sa prestance brutale et son prestige noir subtil. Mais ce n'est qu'un aperçu ; attendez de découvrir tous les détails…
Chelsea Truck Co. et ses partenaires ne sont pas étrangers aux SUV revisités. Avec le Concept 001, ils franchissent une nouvelle étape : ils se lancent dans l'inconnu, le luxe et l'audace. C'est un hommage à l'emblématique Land Rover Defender, mais à travers le filtre du luxe boutique, où chaque couture, chaque jante et chaque capot sont pensés comme une œuvre d'art. Ce n'est pas un SUV qu'on emmènerait à la ferme. C'est le Defender qu'on garerait devant une galerie londonienne et qui attirerait tous les regards.
Extérieur : mode terrain lycée
L'allure du Kahn Design Defender 90 Concept 001 se situe entre celle d'un « chef militaire » et celle d'un « VIP du Berghain ». Ses jantes Hammerhead RS-Forged de 20 pouces et ses pneus tout-terrain à profil 33 lui donnent l'impression d'être sur le point de dévorer un parking, avec en prime une jungle urbaine. À cela s'ajoutent des ailes extra-larges et un diffuseur en carbone qui propulsent l'arrière du véhicule vers un niveau supérieur, celui où vous dominez tous les terrains.
La carrosserie est habillée de Volcanic Rock Satin – dans la langue locale : un noir mat avec une texture militaire 3D qui crie à la fois « Regardez-moi » et murmure « Touchez-moi si vous l'osez ». Les phares ont été modernisés, les lignes sont plus nettes et le capot moteur est la cerise sur le gâteau. Chaque détail, du badge KAHN au cache-roue de secours, est la signature d'un créateur de mode qui ne tolère aucun compromis.
Une cabine pour un dandy au goût blindé
Intérieur – Kahn Design Defender 90 Concept 001 ? Ce n'est plus un habitacle. C'est un salon. Le cuir noir, fini à la main et orné de surpiqûres bleues « Britannia », vous donne l'impression d'être assis dans une Aston Martin qui a décidé de se lancer dans le tout-terrain. Les sièges ne sont pas seulement confortables, ils sont prestigieux. Les détails aux couleurs assorties, les badges Kahn Design Concept et les emblèmes Chelsea Truck Co. positionnés avec précision donnent l'impression qu'il s'agit d'une pièce unique. Et devinez quoi ? C'est vraiment le cas. Cette voiture est unique. Ce n'est pas un modèle de série. Ce n'est pas un modèle catalogue. Elle est exactement comme le demi-dieu du design Afzal Kahn l'avait imaginée.
Et sous le capot ? Classique avec juste ce qu'il faut de dramatisation.
Techniquement, le Defender 90 Concept 001 repose sur la plateforme L663, ce qui signifie que sous cette carrosserie audacieuse se cache un six cylindres en ligne P300 de 2,0 litres ou P400 de 3,0 litres. Ce dernier développe environ 296 kW (400 ch) et atteint 100 km/h en 6,4 secondes environ (0 à 100 km/h), avec une vitesse de pointe supérieure à 200 km/h (125 mph). Ce n'est pas le SUV le plus rapide du marché, mais bon, là n'est pas la question. Ce Defender est là pour avoir un look et une conduite dignes d'un million d'euros.
Le capot percé d'orifices et son système de refroidissement avancé ne sont pas seulement décoratifs : ils participent à l'esthétique fonctionnelle. Rien n'est là pour le spectacle. Tout a une utilité. Et bien que le Concept 001 ne soit pas un modèle de performance officiel, il affiche ses muscles comme un personnage Marvel avant sa première.
Combien coûte un « unique » ? Oui, ce n'est pas pour tout le monde… mais ce n'est pas si cher !
Si vous voulez exactement ce genre de machine – Kahn Design Défenseur 90 Pour le Concept 001, il vous faut d'abord un Defender 90 (ou 110), puis dépenser 25 000 £ (environ 29 000 €) pour la transformation extérieure. Cela comprend la peinture professionnelle, l'installation et un peu de savoir-faire en design. Si vous préférez acheter le « produit fini », comptez environ 90 000 £. C'est presque un montant à six chiffres, mais bon, ça vous attire l'attention dont les conducteurs de Classe G ne peuvent que rêver. Et ça semble plutôt abordable pour un Defender. Achetez via ce lien.
Conclusion : du luxe pour ceux qui trouvent le Defender standard trop... ordinaire
Defender 90 Concept 001 Ce n'est pas une « voiture de tous les jours ». C'est une déclaration. C'est une véritable promenade sur les podiums du monde automobile, où chaque ligne, chaque détail, chaque couture est pensé comme une création haute couture. Certes, la motorisation n'est pas extrême : ce n'est pas un V8, ce n'est pas électrique, ce n'est pas révolutionnaire. Mais l'ensemble ? C'est une pure évolution de ce que peut signifier un « SUV pour les riches ».
Kahn et Chelsea Truck Co. ont créé un véhicule vraiment unique : un Defender qui a non seulement une âme, mais aussi du style, de l'ego et du caractère. Et pour ceux qui n'hésitent pas à débourser près de 90 000 $ pour une pièce unique, c'est un investissement. De bon goût. De style. Et une déclaration d'idées.
