Oubliez les scooters électriques. Kawasaki a créé un cheval mécanique - le Kawasaki CORLEO, qui est alimenté par l'hydrogène et écoute l'inclinaison de votre corps. L'équitation 2.0 ?
Kawasaki, connu pour ses motos, entre désormais dans le monde de la mobilité robotique avec le concept CORLEO — un véhicule à quatre pattes qui se déplace comme un cheval, mais avec l'âme d'un robot. Allons-nous bientôt « rouler » dans les villes ?
Il semble que Kawasaki n'arrivait pas à décider s'il fallait créer la prochaine génération de moto ou un compagnon futuriste tiré d'un film de science-fiction. Et c'est ainsi qu'il a été créé. Kawasaki CORLEO — une bête robotique à quatre pattes qui n'est pas exactement une moto, pas exactement un cheval, mais en quelque sorte les deux. Si vous avez déjà rêvé d'énerver un Terminator sous forme de cheval, alors nous avons des nouvelles pour vous.
Le Kawasaki CORLEO est un concept de mobilité inspiré de l'anatomie du cheval : quatre pattes, des sabots en caoutchouc et un mouvement qui semble presque… naturel. Ce n'est pas sur roues. Ce n'est pas sur les rails. Il est debout. Et ceux qui peuvent marcher sur des terrains difficiles, comme des sentiers forestiers, des bordures de ville ou des arènes de combat futuristes (hé, nous ne jugeons pas la fantaisie).
Comment gérez-vous cela ?
Avec ton corps. Plus précisément : avec des inclinaisons de carrosserie détectées par un système intelligent de billetterie et de direction. C’est l’incarnation technologique de l’idée selon laquelle le véhicule devient une « extension de vous-même ». En d’autres termes : si vous vous penchez en avant, il avance. Si vous vous penchez sur le côté, CORLEO suit. Comme un hoverboard, mais avec des jambes. Et beaucoup plus cool.
Un moteur dont la planète n'aura pas honte
Sous la peau du robot se trouve un moteur de 150 cm3 moteur à hydrogène. Oui, l’hydrogène — cette source d’énergie que tout le monde mentionne comme la solution de l’avenir, mais presque personne ne l’utilise encore. Kawasaki veut clairement changer cette statistique et l'a intégrée dans un appareil plus proche de Blade Runner que d'un véhicule conventionnel.
Ce moteur entraîne les unités d’entraînement de chaque membre séparément, ce qui signifie que chaque « membre » a sa propre dynamique et sa propre puissance. Biomécanique, mais sans la partie biologique.
Selles adaptées à la technologie
CORLEO est équipé d'un tableau de bord numérique qui affiche les informations de navigation, le niveau d'hydrogène et projette même des marquages sur la route la nuit. Oui, la conduite de nuit est désormais 100% légale en cyberpunk %.
Et maintenant la question à un million d’euros : pourquoi ?
Répondre: pourquoi pas? En tant que concept de conception Kawasaki CORLEO non destiné à une production immédiate. Il s’agit d’une expérience technologique — un mélange d’expertise en ingénierie, de jeu et de futurisme de Kawasaki qui teste les limites de la façon dont nous pouvons nous déplacer dans le monde.
Bien sûr, vous n'allez probablement pas monter cet étalon mécanique jusqu'au magasin pour acheter du pain de sitôt. Mais c’est l’avenir — et l’avenir peut être assez étrange. Et cool.
Dernière question : quand puis-je l'emmener au travail ?
Probablement pas demain. Kawasaki n'a pas encore annoncé de projet de production du CORLEO. Mais des concepts comme celui-ci montrent souvent où va l’état d’esprit des entreprises qui savent combiner moteurs, robotique et un peu de folie.
Peut-être que la prochaine vague de transport urbain ressemblera davantage à la conduite qu’à la conduite. Et si nous finissons par ressembler à des cow-boys cyborgs, qu’il en soit ainsi.
Conclusion : Un cheval kawaii pour le futur ?
CORLEO est le flirt futuriste de Kawasaki avec le concept de mobilité. Ce n’est pas seulement un véhicule. C'est une déclaration. C'est un concept. C'est… un cheval robotisé avec des sabots qui vous écoute lorsque vous vous penchez. Si ce n’est pas de la science-fiction, alors nous ne savons pas ce que c’est.
