Comme si le fat bike, un vélo qui ne connaît aucune saison et n'a peur d'aucun terrain, n'était pas assez polyvalent, voici qu'une version électrique est arrivée. Cela ressemble au nom RadRover, où vous pouvez utiliser la batterie lithium-ion 48 V de Samsung pour de longues distances au lieu des jambes. Pour 920 euros calculés, vous ne serez plus jamais pareil pour les transports quotidiens à vélo. Prenez-le maintenant sur Indiegogo.
Kolesa fat bikes so hitro osvojila kolesarski svet, zdaj pa kanijo svojo popularnost razširiti še na področje mestnega kolesarjenja in odščipniti delež skuterjem. Kolo RadRover, električni fat bike, ima namreč ”goriva” za vožnje dolgo med 24 in 80 kilometri, odvisno pač od načina, ki ga izberete, če izvzamemo nožni pogon, pa ga lahko ”tiščite” do 32 km/h.
Baterijski sklop, ki silo prenaša preko Shimanove 7-redne kasete, tehta zgolj 27 kilogramov, s čimer velja za enega najlažjih na svetu. Ko je ”in-wheel” motor (elektromotor integriran znotraj kolesa namenjen pomožnemu pogonu, ki ga ni treba vzdrževati) ugasnjen, kolo postane kot vsako drugo kolo.
EN SAVOIR PLUS: Solid Gold : le vélo le plus cher du monde en or massif
Kolo RadRover, ki se ponaša z okvirjem iz aluminija (zlitina 6061) je moden, učinkovit, udoben, trpežen in, verjeli ali ne, izjemno okreten. Kar se tiče lagodnosti vožnje mu tu na pomoč priskočita prednji amortizer in Kenda plašči. Ti so primerni za pesek, blato, travo, sneg in se dobro oprimejo tudi katerokoli druge površine. Za dober oprijem krmila pa so tu usnjeni ergonomsko oblikovani ročaji, za vožnjo v temi LED-luči, LDC zaslon pa za prikazovanje hitrosti, vatov in prevožene razdalje.
Kolo, ki je ”maslo” podjetja Rad Power Bikes si lahko rezervirate na Indiegogo.
Plus d'information:
www.indiegogo.com
