Xiaomi, le géant des smartphones, s'attaque au test automobile le plus difficile : le légendaire Nürburgring avec le SU7 Ultra pour revendiquer le trône de la berline quatre portes la plus rapide. La voiture chinoise sera-t-elle officiellement la berline la plus rapide du monde ?!
Mieux connu pour son innovation en matière de technologie mobile, Xiaomi entre désormais dans le monde de l'automobile avec le modèle électrique SU7 Ultra, qui entre déjà dans l'histoire sur le célèbre Nürburgring. Avec la présence des voitures chinoises au sommet des véhicules électriques, la question se pose : Xiaomi avec le prototype SU7 Ultra peut-il vraiment défier Porsche, les Romains et toutes les marques automobiles « germaniques » sur leur terrain ?
Temps de piste impressionnant
Xiaomi est avec le prototype SU7 L'Ultra a montré ses ambitions sur le circuit de la Nordschleife en bouclant le tour en seulement 6 minutes et 48,874 secondes. Il bat ce score Porsche Taycan Turbo GT, qui a réalisé un temps de 7 minutes et 7,55 secondes. Même s'il ne s'agit pas d'une période officielle, ce parcours impressionnant laisse déjà entrevoir un potentiel.
Le prototype SU7 Ultra est très différent de la prochaine version de production. Le tableau de bord manquait, un volant de course a été installé et l'intérieur a été adapté exclusivement pour la piste de course. Malgré des problèmes avec la pédale d'accélérateur, le conducteur équipé de trois moteurs électriques et de 1 548 "chevaux" (1 155 kW) a réussi à atteindre des vitesses de pointe - même après plusieurs tentatives, ce qui suggère que l'heure officielle fixée pourrait être encore meilleure qu'elle ne l'est déjà. atteint. Cette fois aussi, c'est mieux que beaucoup d'autres Rimac Nevera est officiellement plus lent.
À quelle vitesse ? Jusqu'à quel point?
Le SU7 Ultra offre bien plus qu’une simple puissance exceptionnelle. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 1,97 seconde et une vitesse de pointe de 350 km/h (217 mph), il se classe aux côtés des véhicules les plus rapides du marché. Cependant, des questions demeurent sur l'autonomie réelle et la capacité de la batterie, auxquelles Xiaomi répondra probablement dans la version de production.
Les Chinois à l’avant-garde de la révolution électrique
Pendant des années, les constructeurs automobiles chinois ont présenté une forte concurrence aux marques européennes et américaines, prouvant qu’ils ne sont pas seulement des imitateurs, mais aussi des innovateurs de premier plan dans le domaine de la mobilité électrique. Le SU7 Ultra est la preuve vivante des progrès réalisés par la Chine pour rivaliser avec Porsche et Tesla sur les pistes les plus exigeantes du monde.
La version de production du modèle SU7 Ultra devrait être disponible en 2025, lorsque Xiaomi attaquera officiellement le record du Nürburgring.
