La nouvelle génération de l'Opel Meriva, qui sera livrée aux premiers clients slovènes fin juin (les précommandes sont déjà en cours de collecte), va certainement bousculer les cartes dans le segment des monospaces compacts. Le fil conducteur que les concepteurs et ingénieurs d'Opel avaient en tête est la flexibilité tout en gardant l'ergonomie à l'esprit. Quand nous nous sommes rencontrés pour la première fois à...
La nouvelle génération d'Opel Meriva, qui sera livrée aux premiers clients slovènes fin juin (les précommandes sont déjà ouvertes), va certainement révolutionner le segment des monospaces compacts. Le point commun des designers et ingénieurs d'Opel : adaptabilité et ergonomie. Lors de notre première rencontre avec ce nouveau venu, plus grand que son prédécesseur, nous avons été immédiatement impressionnés par sa porte arrière, baptisée Portes flexiblesContrairement aux modèles habituels, ils sont fixés au montant arrière et s'ouvrent vers l'arrière. Le nouveau système d'ouverture des portes, qui s'ouvrent jusqu'à 84 degrés, facilite l'accès des passagers à la banquette arrière. Les jeunes parents seront ravis, car leur enfant sera mieux encadré lors de l'embarquement grâce à ces portes. Par ailleurs, s'asseoir à l'avant comme à l'arrière est confortable, même sur les longs trajets, notamment grâce aux sièges orthopédiques AGR, certifiés par l'Association allemande pour la santé de la colonne vertébrale du même nom. Cette dernière a également décerné ce certificat à des éléments du Meriva, tels que : Portes flexibles, FlexSpace (système de pliage et de réglage des sièges arrière) et FlexFix (Porte-vélos optionnel dissimulé dans le pare-chocs arrière). La console centrale mérite également d'être mentionnée. FlexRail, qui permet de disposer librement différents espaces de rangement sur un rail spécial. Les acheteurs pourront choisir entre trois moteurs essence (74, 88 et 103 kW – les deux derniers étant turbocompressés) et cinq moteurs diesel (55, 70, 74, 81 et 96 kW). Tous seront conformes à la stricte norme Euro 5. À noter également que le prix du compteur en Slovénie débutera à 13 990 euros.
