La nouvelle Opel Insignia Sports Tourer (2017) arrive. Après la nouvelle limousine Insignia, Opel a également présenté sa version break qui, par rapport à son prédécesseur, a perdu 200 kilogrammes et augmenté le volume des bagages de 100 litres. Comme la berline, elle s'inspire du concept Monza.
Un nouveau Opel Insignia Sports Tourer (2017) a pour Coffre 100 litres plus grand du prédécesseur, ce qui, dans le cas d'une banquette arrière rabattue, signifie 1640 litres (il a une surface de chargement plus longue de 97 mm). Les sièges arrière peuvent être rabattus dans un rapport 40 : 20 : 40, et est bien connu ici pour sécuriser et organiser les bagages organisateur flexible avec cloisons, guides, etc. Le coffre peut être ouvert en donnant un coup de pied sous le pare-chocs, car il se trouve à cet endroit. capteur (la position est indiquée par la projection au sol), ce qui permet ouverture du coffre mains libres.
Celui-ci ne peut être ouvert jusqu'à une certaine hauteur que si le plafond est plus bas. Le nouveau venu a grandi de 8 centimètres pour atteindre 4986 millimètres et a gagné 9 centimètres d'empattement (maintenant 2829 millimètres), mais toujours 200 kilogrammes plus légers comme le modèle actuel. En conséquence, c'est à l'intérieur plus d'espace pour les passagers. La gamme de moteurs sera la même que celle de la berline, sur laquelle vous pourrez en savoir plus ici. Il en a également adopté un nouveau quatre roues motrices en contrôlant les vecteurs de couple sur les roues. Il a de nouvelles matrices Phares LED Intellilux (ils suivent le volant et brillent également de manière dirigée 400 mètres très loin), il y a une caméra avec un champ de vision à 360 degrés, châssis flexible et renforcé Flexride, et en combinaison avec la transmission intégrale, il y en a aussi une nouvelle transmission automatique à huit rapports. Il y en a aussi un nouveau écran de projection, qui transmet toutes les données de conduite importantes au pare-brise.
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Il est disponible moyennant des frais supplémentaires toit ouvrant panoramique. Les gadgets de sécurité et d'infodivertissement seront les mêmes que ceux dans une limousine, avec lequel ils se présenteront au public au Salon de Genève en mars. Le conducteur se sentira comme un roi dans la voiture, car il pourra s'asseoir dans un siège électrique à réglage électrique dans 18 directions avec la certification AGR qui offre massage, chauffage et ventilation. Il pourra choisir entre des programmes de conduite standard, sport ou tour.
Galerie - nouvelle Opel Insignia Sports Tourer (2017):
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