Le nouveau SMART #5 : une toute nouvelle dimension électrique pour une marque « intelligente »

La marque Smart, que la plupart des gens connaissent pour ses citadines compactes, s'engage désormais sur une toute nouvelle voie. Avec son dernier modèle, le Smart #5, il entre dans le segment des SUV de taille moyenne, où il rivalise facilement avec des noms établis comme le BMW X3 et l'Audi Q5. Cette étape n'est pas seulement une évolution, mais une véritable révolution pour la marque, qui mise depuis de nombreuses années sur la petite taille et l'agilité de ses véhicules.

La Smart #5 affiche des dimensions impressionnantes : la longueur du véhicule est de 4 705 mm, la largeur est de 1 920 mm et la hauteur est de 1 705 mm. Avec un empattement de 2 900 mm, il offre un intérieur spacieux qui satisfera les besoins des utilisateurs les plus exigeants. Donc une assez grosse voiture.

Puissance et performances à leur apogée

Sous le capot du Smart #5 se cache une véritable bête électrique. La version de base est équipée d'un moteur électrique à propulsion arrière qui développe entre 250 kW (335 ch) et 267 kW (358 ch). Pour ceux qui recherchent encore plus d'adrénaline, il existe une version à quatre roues motrices et deux moteurs électriques qui développent au total jusqu'à 638 chevaux (475 kW). Cette version Brabus permet au Smart #5 d'accélérer comme aucun autre modèle de sa catégorie.

La batterie d'une capacité de 100 kWh offre une autonomie allant jusqu'à 740 kilomètres selon le cycle chinois CLTC, ce qui signifie que la Smart #5 est prête pour les longs trajets sans arrêts de charge fréquents. L'autonomie réelle sera d'environ 500 kilomètres, ce qui n'est pas mal du tout et proche du record de la catégorie. De plus, l'architecture avancée de 800 volts permet une charge extrêmement rapide, puisque vous pouvez charger la batterie de 10 % à 80 % en seulement 15 minutes. Les données sur la rapidité avec laquelle vous pourrez le recharger à la maison ne sont pas encore connues, mais même ici, la Smart peut nous surprendre avec 22 kW.

Un design qui se démarque

Intelligent #5 apporte une approche complètement nouvelle au design de marque. Avec une partie avant audacieuse, des lignes agressives et une silhouette élégante, elle se démarque facilement de la concurrence. L'intérieur du véhicule est une véritable oasis technologique. Le centre d'attention est l'écran de réalité augmentée (AR) de 25,6 pouces, complété par des écrans AMOLED de 13 pouces et un système d'infodivertissement avancé alimenté par le processeur AMD V2000. Tout cela permet des expériences utilisateur extrêmement fluides et rapides, tandis que l'assistant IA génératif est toujours à vos côtés.

Conclusion

Le Smart #5 est un véhicule qui établit de nouvelles normes dans le segment des SUV de taille moyenne. Les performances que vous attendez d'une marque haut de gamme, combinées au style distinctif et aux avancées technologiques de la Smart, la placent tout en haut de gamme. Le prix de ce modèle n'a pas encore été révélé, mais nous nous attendons à ce qu'il soit compétitif, ce qui ne fera qu'ajouter à son attrait. Si vous recherchez quelque chose qui allie prestige, innovation et efficacité, la Smart #5 est un véhicule incontournable sur votre liste.

Les Chinois ont définitivement appris à fabriquer des voitures. Ce n’est plus un pays qui copie les modèles européens et américains, non, il est désormais devenu un innovateur qui donne le ton dans l’industrie automobile. Et lorsqu'ils ont entre leurs mains des marques qui ouvrent le cœur des acheteurs européens, comme Smart et Volvo, il devient clair que le dragon chinois non seulement crachera du feu, mais sortira également du parking.

Le Smart #5 semble vraiment prometteur sur le papier – même si, soyons honnêtes, le papier peut gérer beaucoup de choses. Mais lorsque l’on combine l’ingénierie allemande avec une innovation chinoise illimitée, le résultat peut être tout simplement impressionnant. Bien entendu, tout tournera autour du prix. Cependant, puisque nous sommes dans un monde où il ne suffit pas de vendre le « facteur cool », ce prix devra être « décent » et très, très compétitif. Sinon, il peut arriver que le Smart #5 soit bloqué en cours de route, comme un lundi matin moyen sur le périphérique de Ljubljana.

Comme dirait Jeremy Clarkson : "Peut-être que cette voiture changera le monde... ou peut-être pas." Mais au moins, nous avons quelque chose de nouveau à dire en attendant qu’Elon Musk invente quelque chose d’encore plus fou. » La Smart #5 est sans aucun doute une avancée pour la marque, longtemps connue uniquement pour les petites citadines. Reste à savoir si elle traduira les promesses papier sur la route – mais la Smart semble devenir quelque chose de bien plus grand que nous n'avions jamais imaginé.

Le prix du Smart #5 n'a pas encore été officiellement révélé, mais compte tenu des modèles similaires de la gamme Smart, tels que le Smart #1 et le Smart #3, nous pouvons nous attendre à ce qu'il commence entre 45 000 et 50 000 € pour les versions de base. Pour les versions plus puissantes, comme la Brabus, le prix pourrait atteindre 60 000 euros, voire plus.

Bien que le prix semble élevé pour une « petite Smart », il faut comprendre que le Smart #5 cible le segment des SUV moyens avec des standards élevés en termes de technologie, de performances et de prestige. Cela signifie qu'il devra être compétitif en termes de prix par rapport aux SUV électriques similaires sur le marché, comme l'Audi Q4 e-tron, le BMW iX3 ou encore le Tesla Model Y. Si la Smart parvient à maintenir son prix dans le bas de l'échelle de ces concurrents , il pourrait présenter un avantage significatif auprès des acheteurs européens qui apprécient la combinaison d'une technologie de pointe et d'un prix relativement abordable.