Audi a enfin dévoilé la nouvelle famille de modèles électriques Audi A6 e-tron, qui comprend la berline, l'Avant et la variante S. Préparez-vous à une révolution dans le monde des véhicules électriques de luxe. Il s'agit de la nouvelle Audi A6 e-tron.
Audi a enfin présenté une nouvelle famille de modèles A6 e-tron, qui comprend une limousine, Avant (wagon) et Variante S. Préparez-vous pour une révolution dans le monde des véhicules électriques de luxe qui allie parfaitement design sportif et aérodynamisme. La nouvelle Audi A6 e-tron est donc depuis des années un véhicule extrêmement important pour l'industrie automobile allemande. En 2025, les Chinois entrent sur le marché européen avec des véhicules électriquesL'industrie automobile allemande doit donc enfin montrer tout son savoir-faire et enlever les gants. Audi semble l'avoir fait avec les modèles A6 e-tron. Les voitures sont matures et offrent tout ce que souhaitent les passionnés d’e-mobilité.
Spécifications techniques et performances
Tous les modèles la nouvelle Audi A6 e-tron sont équipés d'une nouvelle batterie lithium-ion composée de douze modules et de 180 cellules prismatiques, d'une capacité brute totale de 100 kWh (94,9 kWh nets). Cette batterie offre une autonomie allant jusqu'à 756 kilomètres pour le modèle A6 Sportback e-tron et jusqu'à 720 kilomètres pour le modèle A6 Avant e-tron. Les moteurs électriques fournissent une puissance système allant jusqu'à 270 kW dans les modèles A6 Sportback/Avant e-tron et 370 kW (405 kW avec contrôle de lancement) dans le modèle S6 e-tron. Le modèle performance A6 e-tron accélère de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes, tandis que la S6 e-tron atteint cette vitesse en un temps impressionnant de 3,9 secondes. La vitesse maximale de l’A6 e-tron est 210 km/h, tandis que le S6 e-tron atteint 240 km/h.
En réalité, sur autoroute à une vitesse de 130 km/h, vous franchirez facilement la barre des 500 km avec ces voitures. Ce qui est déjà à la limite d’une conduite sécuritaire sans objet. Je salue également la décision d'Audi de proposer une seule taille de batterie.
| Puissance (HP/KW) | 0-100 KM/H | Vitesse maximale (KM/H) | Batterie |
|---|
| A6 E-Tron propulsion |
362 ch / 270 kW | 5,2 secondes | 210 KM/H | 94,4 kWh non |
| A6 E-Tron Quattro |
422 ch / 315 kW | 4,3 secondes | 210 KM/H | 94,4 kWh non |
| S6 E-Tron |
496 CH / 370 KW / 543 CH / 405 KW (Contrôle de lancement) |
3,9 secondes | 240 KM/H | 94,4 kWh nets |
Technologies avancées
L'Audi A6 e-tron utilise les dernières EPI (Plateforme Premium Électrique) une plate-forme qu'il partage avec les modèles électriques de Porsche. Système Technologie 800 volts permet une charge ultra-rapide jusqu'à 270kW, ce qui signifie que vous pouvez charger la batterie du 10% au 80% en 21 minutes. Grâce à cette technologie, le modèle performance A6 Sportback e-tron peut bénéficier d'une autonomie allant jusqu'à 310 kilomètres. La gestion intelligente de la température et le freinage régénératif avancé sont des éléments clés de ces performances de charge impressionnantes.
Aérodynamique
Chez Audi, design sportif et aérodynamisme ne s’excluent pas mutuellement. La configuration de base optimale et de nombreuses optimisations détaillées contribuent à un excellent aérodynamisme et fournissent un coefficient de traînée (cw) extrêmement faible de 0,21 pour le modèle Sportback, ce qui en fait l'un des modèles les plus aérodynamiques de l'histoire d'Audi et de l'ensemble du groupe VW. Audi est bien conscient que la mobilité de nouvelle génération nécessite un bon aérodynamisme, contrairement à BMW, qui donne toujours la priorité au design – même s'il n'est pas exactement le plus intelligent par rapport à l'aérodynamisme. Le modèle Avant atteint un très bon coefficient de traînée de 0,24, ce qui le classe parmi les meilleurs de son segment. Cela signifie qu'avec une faible résistance à l'air, l'efficacité de conduite est augmentée, la consommation d'énergie est réduite et l'autonomie du véhicule est améliorée.
Design et confort
L’extérieur de l’A6 e-tron est un pur chef-d’œuvre de design aérodynamique. L'intérieur offre un luxe suprême avec les derniers matériaux, de l'espace et des fonctionnalités avancées telles que des écrans numériques, un éclairage LED adaptatif et des systèmes d'assistance avancés qui garantissent sécurité et confort pendant la conduite.
Versions du modèle
Audi propose différents modèles au sein de la série A6 e-tron, dont une limousine, Avant et sportif Variante So. La berline présente un design élégant et une technologie de pointe, l'Avant ajoute de la praticité avec un espace de coffre plus grand, tandis que la variante S apporte des raffinements sportifs et des performances encore supérieures.
Gamme de prix et variantes
Les A6 e-tron et S6 e-tron, puissantes, sportives et parfaitement proportionnées, toutes deux en version Sportback et Avant, seront disponibles à la commande à partir de septembre 2024. Les prix du modèle de milieu de gamme supérieur au lancement sur le marché sont de 75 600 € pour l'A6 Sportback. performances e-tron et 77 250 euros pour l'A6 Avant e-tron performances. La S6 Sportback e-tron coûtera 99 500 euros et le prix de la S6 Avant e-tron sera de 101 150 euros. D'autres modèles à propulsion arrière ou à transmission quattro suivront ultérieurement, en fonction du marché. Le modèle doté d’une batterie plus petite représentera une entrée attrayante dans la famille A6 e-tron.
Conclusion
L’Audi A6 e-tron n’est pas qu’une autre voiture électrique ; est une déclaration de ce que l'avenir réserve au monde des véhicules de luxe. Avec ses technologies avancées, ses performances impressionnantes et son confort inégalé, cette voiture est le choix parfait pour ceux qui recherchent une combinaison de prestige et de durabilité. Que vous soyez un passionné de technologie ou un fan de voitures rapides, l'Audi A6 e-tron promet de ne pas décevoir.
Audi est avec le modèle la nouvelle A6 e-tron a prouvé, que l'avenir de l'Europe est électrique et extrêmement prometteur. Êtes-vous prêt à rejoindre la révolution ?
