La voiture la plus rapide du monde ?! Autrefois, les records de vitesse étaient réservés aux joyaux européens avec leurs 12 ou 16 cylindres, leurs échappements rugissants et le prix d'un yacht de luxe. Aujourd'hui, l'histoire s'écrit différemment – silencieusement, électriquement et depuis Shenzhen. La BYD Yangwang U9 Xtreme a atteint 496,22 km/h (308,4 mph) sur le célèbre ovale ATP de Papenburg en Allemagne, surpassant la Bugatti Chiron Super Sport 300+. Elle est officiellement devenue la voiture de série la plus rapide au monde, électrique ou essence.
La voiture la plus rapide du monde ?! Modèle de base BYD Yangwang U9 est déjà impressionnant avec ses 1 288 ch. Mais les ingénieurs BYD se sont dit : « Pourquoi ne pas simplement doubler la puissance ? » Le résultat est U9 Xtreme avec quoi 2 978 ch (2 176 kW) Composée de quatre moteurs électriques tournant jusqu'à 30 000 tours par minute, cette centrifugeuse n'est plus une voiture, mais une centrifugeuse mobile.
C'est aussi spécial Plateforme ultra-haute tension de 1 200 volts – une première mondiale sur une voiture de série. Concrètement, cela se traduit par une alimentation électrique plus rapide des moteurs, un échauffement moindre et une densité de cellules de batterie plus élevée. BYDsystème de - Batterie Blade Le 170 % présente une densité énergétique supérieure à celle d'un système conventionnel de 800 volts, tout en permettant des taux de décharge dix fois supérieurs. En termes simples : une puissance énorme, immédiatement disponible, sans risque d'explosion.
Comment le record est tombé – la voiture la plus rapide du monde
Un coureur expérimenté était au volant Marc Basseng, qui avait déjà testé l'U9 standard à une vitesse « modeste » de 375 km/h. Cette fois, il a dû maintenir la voiture sur la piste à près du double de cette vitesse. La vidéo montre l'U9 Xtreme franchir sans effort les 450 km/h (280 mph), puis les 470 km/h (292 mph), avant d'atteindre la vitesse incroyable de 495 km/h (308 mph). Alors que la voiture s'approchait dangereusement de la barrière de sécurité, Basseng a dû lever le pied sur l'accélérateur et le frein, mais le cap était déjà franchi.
S'il disposait de quelques centaines de mètres d'espace supplémentaires, le U9 Xtreme pourrait probablement même dépasser la barre magique des 500 km/h.
La concurrence laissée dans le rétroviseur – la voiture la plus rapide du monde
Avec cet exploit, le Yangwang U9 Xtreme a surpassé toutes les légendes de l'automobile moderne :
- Bugatti Chiron Super Sport 300+, qui a atteint 304,77 mph (490,48 km/h) en 2019.
- Rimac Nevera R, une merveille électrique croate qui règne en maître en matière d'accélération mais s'arrête à environ 432 km/h.
- Chouette Aspark, un véhicule exotique japonais qui était autrefois le véhicule électrique le plus rapide à 272,6 mph (438,9 km/h).
Il est important d'ajouter : le record de BYD a été mesuré dans une direction, donc le titre officiel de la FIA appartient toujours à SSC Tuatari Avec une moyenne de 455,3 km/h (282,9 mph) dans les deux sens. Mais dans la catégorie des « voitures de série les plus rapides », toutes motorisations confondues, BYD est désormais en tête.
Pas seulement une fusée en ligne droite – la voiture la plus rapide du monde
Si quelqu'un pense que l'U9 Xtreme n'est qu'une expérience de laboratoire, il se trompe. BYD a confirmé que l'hypercar est sur Boucle Nord du Nürburgring atteint l'heure 6:59.157 minutes, ce qui constitue un nouveau record pour un véhicule électrique. Le précédent détenteur du record, le Xiaomi SU7 Ultra, avait réalisé le même tour en 7:04.957. Les Chinois ont ainsi prouvé que leur véhicule pouvait tourner presque aussi bien que voler en ligne droite.
Exclusif pour 30 chanceux
BYD ne produira que 30 exemplaires de U9 Xtreme Pour les marchés mondiaux. Son prix n'a pas encore été dévoilé, mais il est clair qu'il sera nettement supérieur aux quelque 200 000 £ de l'U9 standard. Les acheteurs n'achèteront pas seulement une voiture, mais un morceau d'histoire : la première hypercar électrique à surpasser Bugatti sur son propre terrain : la vitesse absolue.
Conclusion : La voiture la plus rapide du monde
BYD Yangwang U9 Xtreme C'est plus qu'une simple voiture. C'est le symbole d'une mutation du monde automobile, où la Chine ne suit plus, mais mène. À une vitesse record. 496,22 km/h et avec un temps de moins de sept minutes au Nürburgring, il a prouvé que les voitures électriques ne sont plus un « compromis vert », mais un prestige absolu.
La question n'est plus de savoir si les voitures électriques dépasseront les voitures à essence légendaires. La seule question est de savoir qui sera le premier à les surpasser officiellement. 500km/hEt la réponse viendra probablement de l’Est.
