Avant la première aujourd'hui du successeur du modèle Freelander, Land Rover a publié les premières photos et a annoncé qu'il s'appellerait désormais Discovery Sport. Un choix de moteurs avancés, avec des émissions à partir de 119 g, des versions à deux et quatre roues motrices et de nombreuses technologies avancées. Les concurrents de l'Audi Q5 et du BMW X3 arriveront dans les showrooms début 2015.
Le Discovery sport remplacera le vieillissant Freelander dans la gamme de cet expert anglais du tout-terrain, et une version sept places sera également disponible.
En termes de design, il s'appuiera dans une large mesure sur les modèles de la gamme range rover, c'est-à-dire les modèles evoque et range rover, ce qui signifie des caractéristiques beaucoup plus angulaires et une image de performance, et en termes de design, cela fonctionne comme une sorte d'évoque gonflé (lire : agrandi).
La première Discovery Sport sera accessible au public dans un mois au salon à Paris, alors qu'il le fera ventes commencé sur certains marchés à partir de l'année prochaine, mais on ne sait pas si cela s'applique également au marché slovène.
En ce qui concerne le marché, cela signifiera avant tout concurrence Audi Q5 et BMW X3, avec lequel il pourra rivaliser tant en termes d'équipement que de technologie de pointe, et enfin et surtout, on peut s'attendre à la même chose en termes de prix.
La gamme de moteurs sera assemblée dernière génération Jaguar-Land Rover moteurs, qui s'ajoutera progressivement à la gamme, et la version diesel la plus économique, associée à deux roues motrices, n'émettra en moyenne que 119 grammes d'émissions de CO2 par km.
L'habitacle, tout comme l'extérieur, sera un mélange de touches de modèles déjà connus de cette marque, il y aura également de nouveaux éléments de design et des interrupteurs, et l'équipement comprendra la plupart des systèmes d'assistance connus aujourd'hui et très quatre roues motrices puissantes, avec de nombreux modes de fonctionnement.
Plus d'information: landrover.com
