Avec le modèle Renault R17, Renault a fait ce qu'il fait de mieux : transformer le passé en futur. Le résultat ? Une superbe réincarnation du coupé emblématique des années 70, désormais propulsé à l’électricité. Malheureusement, ce n’est qu’un concept qui ne sera jamais produit en série.
Renault est avec un nouveau concept Renault R17 s'est plongé dans son histoire et a fait revivre le modèle légendaire des années 70 avec une touche moderne. En coopération avec le célèbre designer français Ora Ïtoj, un « restomod » moderne a été créé, qui allie esthétique rétro et technologie la plus moderne. Ce coupé électrique est propulsé par un moteur de 270 chevaux (201 kW), une amélioration significative par rapport au moteur à essence de 1,6 litre d'origine. De plus, le châssis est en fibre de carbone, ce qui permet d'excellentes caractéristiques de conduite avec un poids de seulement 1 400 kg (3 086 lbs).
Extérieur : défiant le temps avec une touche moderne
Le design de la Renault R17 est un véritable régal pour les amateurs de voitures rétro. Le profil reconnaissable des années 70 demeure, mais il a été amélioré avec des éléments modernes. Les phares ronds ont été remplacés par de fines lumières LED avec une légère teinte jaune, donnant à la voiture un look plus futuriste. Même la face avant est redondante, car les ingénieurs ont utilisé la transmission électrique pour une face avant plus propre et plus minimaliste. Des détails tels que de fins montants et des rétroviseurs minimalistes préservent l'esprit du passé, tandis que les bouches d'aération derrière les vitres latérales ajoutent une touche sportive.
Intérieur : la technologie moderne dans les bras du passé
Lorsque vous montez à bord de la Renault R17, vous êtes entouré de l'esthétique des années 70, mais avec le confort moderne. Le volant à deux branches avec dessus et dessous plats attire le regard et s'harmonise parfaitement avec les inserts en bois du tableau de bord. Les jauges numériques sont de forme carrée, chacune avec un graphique rouge qui ajoute une touche moderne à l'intérieur rétro. Les sièges sont habillés d'une combinaison de cuir marron et de textile blanc, ce qui crée une ambiance à la fois élégante et nostalgique.
Propulsion électrique : 270 chevaux pour une conduite futuriste
Sous l’extérieur rétro se cache l’énergie électrique moderne. Le moteur de 270 chevaux offre des caractéristiques de conduite dynamiques, tandis que le châssis en carbone permet une maniabilité plus facile et une meilleure accélération. Le poids de la voiture, qui n'est que de 1 400 kg, contribue encore à l'agilité. L'autonomie de la voiture est d'environ 400 kilomètres (249 miles) par charge, ce qui est plus que suffisant pour une conduite quotidienne.
Le concept deviendra-t-il un jour une réalité ?
Malgré tout l'engouement, Renault n'envisage pas pour l'instant de produire ce modèle en série. Renault R17. Pour l'instant, cette voiture restera un concept unique que l'on pourra admirer lors de salons automobiles comme le Mondial de Paris en 2024. Mais avec beaucoup d'intérêt du public et des réactions médiatiques positives, Renault pourrait peut-être reconsidérer sa décision et amener le concept dans la production en série.
Conclusion : une imbrication du passé et du futur
Renault R17 est une superbe combinaison de design nostalgique et de technologies modernes. Avec un moteur électrique, 270 chevaux et un design avancé, elle pourrait être l'une des restomods les plus désirables du marché si Renault décidait de la produire en série. Pour l’instant, ce concept n’impressionnera que lors des salons, laissant les passionnés d’automobile rêver de ce qui pourrait être s’il devenait réalité.
