Lorsque la robustesse légendaire britannique rencontre la puissance d'un diamant et une touche d'imagination de l'ère spatiale, le Defender OCTA est né. Il est maintenant en Slovénie. Et non, ce n’est pas un autre SUV.
Défenseur est depuis longtemps plus qu’une simple voiture – c’est une déclaration. À propos de force, de courage et du fait que même un volcan ne peut pas vous arrêter sur votre chemin vers le magasin. UN Défenseur OCTA c'est quelque chose de complètement nouveau. Ce n'est pas un SUV. Il s’agit d’une déclaration d’indépendance de toutes les règles de la route. Avec 635 chevaux (468 kW) et 750 Nm de couple, il accélère de 0 à 100 km/h (62 mph) en 4,0 secondes. Dans le monde des berlines, nous dirions : « C’est trop rapide. » Dans le monde des SUV, on dit : « Enfin ! »
Ça ronronne sous le capot V8 biturbo de 4,4 litres avec la technologie hybride douce (MHEV), qui ajoute réactivité et efficacité à l'aide d'un système électrique 48V. Il s’agit d’un moteur qui non seulement bouge, mais défie la physique – et il semble également fonctionner à la testostérone pure.
6D Dynamics – quand le véhicule pense à votre place
L'OCTA est équipée d'une toute nouvelle suspension pneumatique Dynamique 6D, qui ajuste automatiquement la position du corps en fonction des conditions de conduite à l'aide d'amortisseurs à connexion hydraulique. Que vous voliez sur du gravier, que vous glissiez sur l'asphalte de la ville ou que vous rêviez d'être sur la lune, l'OCTA ne s'incline pas, ne tremble pas et ne perd jamais le contact avec le sol.
Et oui, nous parlons d'un SUV capable de traverser les eaux profondes. 1 mètre (3,3 pieds), a pneus de 33 pouces – le plus grand jamais vu sur un Defender – et un châssis plus haut et plus large qui lui donne encore plus de liberté là où la nature a oublié de tracer des chemins.
Un intérieur qui vibre avec vous. Littéralement.
Oubliez les sièges de massage. Le Defender OCTA livre Siège du corps et de l'âme – une technologie audio qui ne se contente pas de jouer de la musique, vous la ressentez littéralement. Développé en collaboration avec l'entreprise Sous-pac et Université de Coventry, les vibrations sont transmises au corps – comme s’il s’agissait d’une partie d’un haut-parleur. Écoutez-vous Bach ? Vous vibrez. Écoutez-vous de la hard techno ? Secouer la garantie. Si vous êtes un conducteur qui aime « ressentir le rythme », alors vous êtes chez vous.
Ajoutez à cela un intérieur minimaliste mais robuste avec des matériaux de qualité, des interrupteurs tactiles et un écran qui n'est pas seulement là pour être joli, mais qui fonctionne réellement rapidement et intuitivement - ce qui est, honnêtement, une première pour Land Rover.
Première exclusive au cœur de l'univers slovène
Où ailleurs pourriez-vous présenter une machine aussi extraordinaire qu'au Noordung Center à Vitanje - un symbole de la vision slovène, de l'innovation et de la connexion à l'univers. Le bâtiment à l'architecture futuriste, dont les racines remontent à l'histoire géostationnaire d'Herman Potočnik, constituait une toile de fond idéale. Là où le regard s’élève vers les étoiles, le Defender OCTA descend sur terre – avec un rugissement.
L’événement n’était pas un salon de voitures classiques. C'était une mise en scène. La danse de la soie de Nina Grguraš Lestan - un symbole d'adaptabilité et de force, art culinaire Marko Pavčnik, qui a utilisé des ingrédients locaux et de saison pour créer des plats presque aussi raffinés que le nouvel OCTA, et des accompagnements musicaux DJ Tim Urbaneye, ce qui a ajouté un rythme moderne à l'ensemble de l'ambiance.
Et il ne s’agit pas seulement de belles paroles : les visiteurs peuvent réellement Défenseurs testés sur le terrain – dans une carrière, qui avec sa texture lunaire ajoutait le contraste parfait à la perfection technique d'OCTA.
Conclusion : Une puissance brute avec une âme raffinée
Le Defender OCTA est comme James Bond avec des entraînements CrossFit : élégant, mais capable de briser tout ce qui se trouve devant lui. C'est brutal et en même temps extrêmement technologique. C'est luxueux, mais prêt pour l'apocalypse. Et c'est là tout son charme : là où d'autres SUV jouent le rôle de beautés urbaines, le Defender OCTA dit : allons au-delà de la rivière, de la montagne et peut-être même vers Mars.
Le prix? Numéros d'agent officiel pour la Slovénie, ils sont autour 190 000 euros, kar je za »najmočnejši Defender v zgodovini« in celotno doživetje vozila, presenetljivo… logično. Še posebej če upoštevamo, da govorimo o modelu, ki bo najverjetneje production limitée, et donc déjà un objet de collection.
L’OCTA n’est pas seulement le prochain Defender. C'est un hommage 75 ans d'héritage avec un défi pour l'avenir – au sol comme dans les airs. Et si vous aimez la survie, le style et le son des basses qui vous traversent la colonne vertébrale, alors c'est celui-ci : votre nouveau compagnon.
