Honda place la barre plus haut pour tous les SUV avec le Passport de quatrième génération. Avec un moteur puissant, une nouvelle suspension et de nombreux accessoires « extérieur », voilà un SUV que les aventuriers seront heureux d'accueillir. Intéressé par plus? Continuez à lire !
En pensant au marché américain, Honda présente le nouveau modèle Passeport 2026, un SUV qui saura répondre aux attentes des amateurs de tout-terrain. Avec une suspension améliorée, une carrosserie robuste et plus de puissance sous le capot, c'est Passeport plus puissant que jamais – mais malheureusement uniquement pour les acheteurs américains. L'avenir du marché européen reste incertain, mais voyons ce que ce modèle apporte de l'autre côté de l'Atlantique.
<h3> V6 de 3,5 litres et nouvelle boîte automatique à 10 vitesses
L'un des plus grands avantages du nouveau Passeport est son Moteur V6 de 3,5 litres, qui se développe 285 chevaux (212 kW), soit une augmentation de 5 ch par rapport à la version précédente, tandis que le couple reste à 355 Nm (262 lb-pi). Honda a dit au revoir à l'ancienne boîte automatique à 9 vitesses et l'a remplacée par une moderne Transmission automatique à 10 vitesses, ce qui garantit des changements de vitesse plus fluides et une consommation de carburant optimale.
De plus, le Passport est équipé en standard Système i-VTM4 à quatre roues motrices, ce qui permet une répartition intelligente du couple entre les différentes roues. Ce système améliore encore la traction sur les terrains difficiles, des sentiers rocheux aux sentiers boueux, ce qui rend le Passport idéal pour les parcs nationaux et les sentiers d'aventure américains.
Conçu pour les conditions réelles tout-terrain
Passport est prêt à relever de sérieux défis, grâce à sa construction robuste. Honda installé poignées en acier forgé et supports en fonte, ce qui permet une plus grande résistance aux chocs et une durabilité à long terme. À l'avant, Honda a mis à jour la suspension avec Jambe MacPherson, tandis que l'arrière est équipé d'une suspension multipoints améliorée qui offre plus de stabilité. Le système de freinage est également amélioré – le Passport en a désormais un 350 millimètres (13,8 pouces) de gros freins, qui seront utiles pour un freinage prolongé sur un terrain escarpé.
Avec votre augmentation de la garde au sol et avec des angles d'entrée améliorés, le Passport peut faire encore plus. De plus, il offre une capacité de remorquage allant jusqu'à 2 270 kg (5 000 lb), ce qui signifie que vous pouvez facilement vous garer à côté avec un bateau ou une remorque rempli de matériel de camping.
Trois packs d'équipements : RTL, TrailSport et TrailSport Elite
Le nouveau Passport est disponible en trois versions qui apportent différents styles et fonctionnalités. RTL représente la version de base, qui présente une partie avant noire, des accents de carrosserie noirs, jantes 18 pouces en couleur Shark Grey et des pneus pour toutes les saisons.
Dans les modèles TrailSport et TrailSport Élite les choses sont encore plus aventureuses. Ils sont équipés de dispositifs spéciaux Pneus tout-terrain General Grabber, des crochets de remorquage orange et des protections de train de roulement en acier robustes, qui donneront aux utilisateurs une confiance supplémentaire sur les terrains difficiles. Ces modèles ont également un extérieur unique avec des accents noirs mats à l'arrière, qui permettent de soutenir des objets longs tels que des skis ou des planches.
Espace intérieur : progrès technologique et plus d’espace
Les conducteurs américains bénéficieront d’une technologie de pointe et de plus d’espace. Avec un empattement plus long, le Passport dispose désormais de 3,3 cm d'espace pour les jambes en plus sur les sièges arrière. La cabine comprend Écran numérique de 10,2 pouces pour le conducteur et Écran d'infodivertissement de 12,4 pouces, soit 54 % plus grand que son prédécesseur. Les passagers disposent de dix porte-gobelets, dont six adaptés aux bouteilles plus grandes, et du presque légendaire table de pique-nique pliante, que Honda introduit dans le cadre de son équipement tout-terrain.
Le volume du coffre peut atteindre 2 364 litres quand la deuxième rangée est renversée et 1 246 litres avec la deuxième rangée de sièges en place, offrant suffisamment d'espace pour tous vos bagages ou matériel de camping. Une variante TrailSport Élite apporte un luxe supplémentaire, notamment Système audio haut de gamme Bose avec 12 haut-parleurs, un toit panoramique et une climatisation supérieure pour les sièges arrière, qui raviront ceux qui recherchent une combinaison d'aventure et de confort.
Couleurs et prix
Le Passport sera disponible en huit couleurs, dont deux Coucher de soleil orange et Vert Cendré Métallisé exclusif au modèle TrailSport, ce qui soulignera encore davantage son caractère unique. Bien que le prix officiel n'ait pas encore été confirmé, Honda prédit que le prix débutera en environ 40 000 euros (converti en dollars), ce qui est une position compréhensible pour un SUV aussi puissant et bien équipé.
Pensée finale
Le Honda Passport 2026 est sans aucun doute l'une des versions les plus prometteuses du constructeur japonais, car il combine les performances d'un véhicule tout-terrain avec le confort pour les longs trajets. Même s'il ne sera disponible qu'aux acheteurs américains, le Passport est un modèle qui incarne la philosophie d'un SUV robuste et polyvalent. Il est dommage que les passionnés d'automobile slovènes se retrouvent privés de ce "jouet" robuste, car le nouveau Passport mérite également sa chance sur les routes européennes. Le prix, estimé autour de 40 000 euros, est peut-être acceptable aux Etats-Unis, mais le temps nous dira si le Passport répondra réellement aux attentes du marché américain.
