Le nouveau Land Rover Defender L663 (2020+) impressionne par sa carrosserie monocoque robuste et son toit ouvrant panoramique. Cependant, la tente de toit intégrée classique qui ornait autrefois les Defender a disparu. Dans les lignes qui suivent, nous explorons les raisons de cette disparition et présentons de petites études conceptuelles du Defender à toit relevable de rêve. Et pourquoi quelqu'un (peut-être Alu-Cab) devrait-il fabriquer la tente de toit intégrée Land Rover Defender Alu-Cab PopUp ?
« J'ai presque pleuré quand j'ai fermé le dernier panneau de l'ancien Défenseur, entendait-on un jour sur les forums Overland d'erdvic. Avec la nouvelle structure monocoque en aluminium du L663 – le nouveau Land Rover Defender – toute tentative de conversion d'un toit relevable rétro est devenue une hérésie par rapport au design d'origine. Il manque… Land Rover Defender Alu-Cab PopUp Tente de toit intégrée. Il ne reste que de petits croquis, des rendus 3D et un brin de nostalgie, ainsi que le toit panoramique d'origine, seule option « ouverte » restante. Mais il semble que ce soit précisément grâce à ce toit panoramique qu'il soit encore très facile d'obtenir le Defender. Tente pop-up calqué sur l'ancien.
Toit panoramique : léger, pas un mécanisme de camping qui permettrait – Tente de toit intégrée Land Rover Defender Alu-Cab PopUp
Le Land Rover L663 offre vitrage panoramique coulissant d'une superficie d'environ 0,5 m² [≈ 1,6 m²], avec rideau intérieur occultant électrique pour une protection optimale contre le soleil et l'ombre. Également disponible en option. fabricants de toits en toile pliante Pour ceux qui recherchent une touche de charme rétro. Cependant, aucune de ces options n'ajoute de millimètres de hauteur supplémentaires ni de tente intégrée ; juste plus de lumière et une excellente ventilation.
Fin des conversions de toits relevables intégrés avec l'année 2016
Les Defender classiques (1984-2016) ont constitué un véritable laboratoire d'innovation pour des entreprises innovantes comme Alu-Cab Icarus Roof Conversion et ORYX Solutions. Icarus a intégré un mécanisme de levage au toit, ajoutant ainsi une nouvelle dimension à son véhicule. 180 millimètres hauteurs et 125 kilogrammes [≈ 276 lb] poids mort, avec roulement interne 2 370 mm × 1 250 mm [≈ 2,35 m × 1,25 m] (alu-cab.com). Cependant, la monocoque L663 ne possède pas de toit amovible, de sorte que toute intervention compromet la rigidité structurelle et la sécurité.
Petites études de concepts de toits relevables de rêve : tente de toit intégrée Land Rover Defender Alu-Cab PopUp
Sur Instagram et Reddit, les fans partagent des concepts numériques :
- Soulevez le toit. pour plus d'informations 200 mm [≈ 8 po], révèle une tente en toile imperméable pour deux personnes.
- Poches cachées et lumières LED à l'intérieur du toit, comme c'était le cas avec les versions Westfalia.
- Bague en aluminium autour de l'ouverture pour plus de rigidité et de sécurité.
Ces études ne restent qu’une fantaisie visuelle – un toit ouvrant pratique pour le L663 n’existe tout simplement pas.
Que diriez-vous d'un fourgon Defender 110 ? Idéal pour les projets tout-terrain à deux.
La version cargo du Defender 110 est également équipée d'un toit panoramique, ce qui rendrait le projet de tente de toit intégrée Alu-Cab PopUp du Land Rover Defender encore plus réalisable. L'intérieur permet quant à lui la construction d'un petit camping-car très pratique, basé sur l'Alu-Cab Canopy. Mais les solutions intégrées qui combinaient autrefois toit et tente en un seul véhicule ne sont plus d'actualité – et il semble qu'elles ne reviendront pas, le prix d'entrée de gamme d'un nouveau tonneau rendant une telle conversion trop onéreuse.
Conclusion : Tente de toit intégrée Defender Alu-Cab PopUp
Le nouveau Land Rover Defender L663 est un véhicule tout-terrain haut de gamme doté d'une rigidité exceptionnelle, d'un design attrayant et d'un toit panoramique baignant l'habitacle d'une lumière intense. Mais la nostalgie des toits relevables reste ancrée dans le passé : l'époque presque révolue où les panneaux de toit du Defender se soulevaient pour révéler des tentes dissimulées. Le rêve d'un toit relevable monocoque ne se réalise que dans des concepts minuscules – avant de le jeter dans un gramme, ou plutôt de l'installer avec tout son équipement sur des tentes de toit extérieures.
