Subaru Motorsports a préparé un monstre noir appelé Project Midnight, qui a laissé tout le monde dans l'ombre au Goodwood Festival of Speed. Avec 670 chevaux et une aérodynamique active, cette voiture est prête pour n'importe quelle course.
Subaru Motorsports a encore une fois surpris le monde de l'automobile avec sa dernière création, Project Midnight. Cette bête noire est la WRX STI la plus rapide et la plus puissante jamais sortie de l’usine Subaru. Cette fois, Subaru n'a pas joué : ils ont tout mis en œuvre pour créer une voiture conçue uniquement pour la vitesse.
Trois éléments clés : puissance, poids, maniabilité
Project Midnight est une voiture de course qui ne peut être utilisée que sur une piste fermée. Cette voiture unique est conçue autour de trois principes clés : une puissance énorme, un poids minimal et une maniabilité optimisée. Ce dernier a été réalisé grâce à un réglage spécial de la suspension et à un aérodynamisme avancé. Subaru a créé une voiture dédiée à une seule chose : être la plus rapide sur l'asphalte.
Moteur turbo-BOXER
Sous le capot de cette bête de véhicule se trouve un moteur BOXER personnalisé de 2,0 L propulsé par un turbocompresseur et un système d'échappement personnalisé. Le résultat? Une étonnante puissance de 670 chevaux (500 kW) et 680 Nm de couple, transmis au système de transmission intégrale propre à Subaru. Le moteur, qui tourne jusqu'à 9 500 tr/min, libère sa puissance grâce à un système d'échappement personnalisé qui traverse le capot.
Carrosserie unique
Project Midnight roule sur des roues en magnésium OZ Racing Superturismo LMP de 18 pouces (45,7 cm) chaussées de pneus slicks Yokohama ADVAN. Sous la carrosserie entièrement en carbone se trouve un châssis léger qui pèse jusqu'à 454 kg de moins que la WRX standard. La couleur noir brillant, ornée de logos et de graphiques noir mat, confère au véhicule un look véritablement agressif. La voiture possède une carrosserie large qui comprend un aileron avant massif, des bouches d'aération sur le capot, des ailes plus larges, des jupes latérales, un énorme diffuseur arrière et un aileron arrière tout aussi grand. Beaucoup de ces éléments font partie de l’aérodynamique active, qui contribue à une maniabilité optimale à grande vitesse.
Autres fonctionnalités spéciales
L'intérieur du Projekt Midnight est entièrement vidé et renforcé avec un arceau de sécurité complet et équipé d'un siège de course. La suspension adaptée avec une géométrie spécifique pour l'asphalte permet au véhicule de ne peser que 1 120 kg (2 469 lb). Tous ces ajustements permettent au Project Midnight de se présenter comme la WRX la plus rapide et la plus puissante à ce jour.
Maître de la roue
Project Midnight était piloté par nul autre que l'ancien pilote de Formule 1 et champion de rallycross, Scott Speed. Grâce à sa puissance massive et son poids incroyablement léger – et bien sûr à la maîtrise de Speed au volant – Project Midnight a réalisé un temps de 46,07 secondes lors de la montée de Goodwood. Cependant, Project Midnight a perdu face au Supervan de Ford, qui a réalisé un temps de 43,98 secondes.
L'avenir des voitures de course
Project Midnight n'est pas seulement la Subaru la plus rapide jamais conçue, mais représente également l'avenir de la course automobile avec sa combinaison de technologie de pointe, de puissance et de légèreté.
Prix et disponibilité
En tant que produit d'usine unique, Project Midnight n'est pas à vendre et restera indéfiniment la propriété du fabricant.
Conclusion
Subaru Motorsports Project Midnight est plus qu'une simple voiture ; est une déclaration de capacité d'ingénierie et d'engagement envers la vitesse. Avec 670 chevaux et un aérodynamisme avancé, cette bête noire est un véritable chef-d'œuvre de vitesse. Bien qu'il ne soit pas disponible à la vente, Project Midnight illustre ce qui peut être réalisé lorsque la passion pour les voitures rencontre le progrès technologique. Bien qu'il ait perdu de peu face au Supervan de Ford à Goodwood, Project Midnight est la preuve que Subaru reste au sommet du sport automobile.
