Les Chinois ont créé une super berline qui surpasse Porsche, Rimac et même leurs propres ambitions. La Xiaomi SU7 Ultra est le nouveau visage de la vitesse – et il y a 215 raisons de la découvrir. La Xiaomi SU7 Ultra a battu le record du Nürburgring, désormais établi à 7:04:95. Incroyable ! La Xiaomi SU7 Ultra détient le record du Nürburgring !
Le Xiaomi SU7 Ultra bat des records Nürburgring! Juste au moment où nous pensions que les berlines électriques avaient atteint leurs limites, voici Xiaomi – oui, celle-là Xiaomi, Qui a créé votre téléphone ? Et qui montre au monde ce que signifie être audacieux. La SU7 Ultra n'est pas une simple voiture électrique, mais un véritable vaisseau spatial sur quatre roues, qui a bouclé le tour du Nürburgring en 7 minutes et 4,95 secondes, battant la Porsche Taycan Turbo GT (7 min 07 s 55 s) et même l'exotique Rimac Nevera (7 min 05 s 29 s). Tous ces temps ont été enregistrés sur la version longue du légendaire circuit de 20,8 km.
Des spécifications qui brisent les règles établies
Le Xiaomi SU7 Ultra est équipé de trois moteurs électriques qui produisent ensemble une puissance énorme 1 527 chevaux (1 137 kW)Accélération à 100 km/h (62 mph) ? Seulement 1,98 secondeCela en fait non seulement l’une des voitures électriques les plus rapides au monde, mais aussi l’une des voitures les plus rapides en général, quel que soit le groupe motopropulseur.
Vitesse de pointe ? Lors d'un essai sur circuit, le GPS a confirmé des vitesses incroyables. 346 km/h (215 mph)Xiaomi affirme que le SU7 Ultra, équipé de l'option « track package », peut également atteindre plus de 350 km/h (217 mph)Cela lui a valu le titre de berline de série la plus rapide au monde, devant la Maserati Ghibli 334 Ultima (334 km/h) et la Bentley Flying Spur W12.
Grand, lourd – mais rapide comme l'éclair – le Xiaomi SU7 Ultra détient le record du Nürburgring
SU7 Ultra Personnalisé 5,113 mm en longueur et pèse juste 2 360 kg (5 203 lb)Cela signifie qu'elle est plus grande et plus lourde qu'une Porsche Taycan. Mais cela ne l'empêche pas d'être incroyablement rapide. Xiaomi a en quelque sorte créé la muscle car électrique du futur, sans besoin d'octane.
Prix ? Le luxe high-tech chinois au prix d'un équipement Tesla.
En Chine, le SU7 Ultra est vendu au prix de base 529 900 yuans, ce qui équivaut à environ 74 000 dollars américains ou autour 68 000 eurosSachant qu'elle peut faire plus du double de la Rimac, son prix est tout simplement surprenant. Bien sûr, il s'agit du prix pratiqué sur le marché national ; les prix européens seront probablement plus élevés, mais le rapport qualité-prix est indéniable.
Conclusion : le Xiaomi SU7 Ultra est le détenteur du record du Nürburgring – Elon Musk, le Chinois, possède désormais également le Nürburgring
Le Xiaomi SU7 Ultra n'est pas une simple curiosité technologique. C'est un véhicule de série aux ambitions sérieuses et à l'expérience avérée. Il provient d'une entreprise sans héritage automobile, et c'est précisément pourquoi il semble audacieux. Il manque peut-être le son d'un moteur à combustion interne, mais à cette vitesse, vous ne l'entendriez probablement pas. Mais le SU7 Ultra est une voiture que le monde devra prendre très au sérieux. Si son prix en Europe reste proche de celui de la Chine, Xiaomi vient d'inventer une nouvelle catégorie : l'hyperberline du futur.
Préparez-vous : Tesla, Porsche et Rimac ont désormais un nouveau concurrent. Et il vient de votre dernier smartphone.
