En 2006, Michael Schumacher, l'un des plus grands pilotes de course de tous les temps, a piloté sa dernière saison pour Ferrari. Peut-être que cela aurait dû être un conte de fées avec une fin heureuse, mais le destin s'est déroulé différemment. Malgré ses exploits exceptionnels, tels que sept victoires et six premières places de départ, Fernando Alonso avec Renault lui a enlevé le titre de champion. Schumacher n'a pas quitté les arènes de course sans spectacle – et la Ferrari 248 F1, châssis n°. 254, est celui avec lequel il a écrit certains des derniers chapitres mémorables de sa carrière.
Ferrari 248 F1 à partir de 2006, c'est plus qu'une simple bête de métal avec un blason Ferrari. C'est le châssis avec lequel Schumacher a remporté son dernière pole position et la dernière victoire, et cela sur le sol allemand. Numéro de châssis. 254 a été clé dans la saison car il a apporté cinq victoires et trois meilleures positions de départ. Schumacher a dépassé le record d'Ayrton Senna pour le nombre de pole positions avec cette voiture de course particulière sur le circuit de Monza.
Le cœur du bolide - Spécifications techniques
Ferrari 248 F1 était équipé d'un 2,4 litres Moteur V8, conformément à la réglementation FIA, qui limitait les capacités des moteurs. Le moteur produisait environ 730 chevaux (545 kW) à 19 000 tr/min. Le poids de la voiture de course n'était que de 605 kilogrammes, ce qui permettait une vitesse et une agilité incroyables sur la piste. La Ferrari 248 disposait également d'un ensemble aérodynamique avancé et d'une suspension sophistiquée.
Une pièce unique de l'histoire mise aux enchères
Ferrari 248 F1, numéro de châssis. 254, n'est pas seulement une exposition de musée. Cette voiture de course a été vendue à un collectionneur privé directement par Ferrari après le départ à la retraite de Schumacher en 2007 et a depuis lors été soigneusement entretenue. En 2008, il a reçu un prestigieux certificat Livre rouge Ferrari Classiche, ce qui confirme son authenticité. Numéro de châssis. 254 seront mis aux enchères entre le 14 et le 19 novembre à RM Sotheby's, ce qui représente une opportunité rare pour les collectionneurs d'acquérir un morceau d'histoire.
Conclusion: Michael Schumacher et Ferrari - c'est la combinaison qui a défini une génération de Formule 1. Ferrari 248 F1, châssis n°. 254, fut la dernière voiture de course classique avec laquelle Schumacher montra toute sa maîtrise. Sa valeur va au-delà du simple métal et du caoutchouc ; c'est une valeur sentimentale et un symbole historique que Ferrari portera toujours dans ses chroniques.
Si vous avez le désir de faire partie de ce riche héritage, la vente aux enchères Ferrari 248 F1 vous offre cette opportunité - car ce n'est pas tous les jours que l'on peut acheter en même temps une légende qui a marqué l'histoire.
Ferrari 248 F1, châssis n°. 254, avec lequel Michael Schumacher a remporté des victoires et posé des jalons historiques, sera vendu aux enchères du 14 au 19 novembre à RM Sotheby's. Il s'agit d'une opportunité exceptionnelle puisque les collectionneurs et les passionnés de Formule 1 peuvent enchérir sur ce morceau d'histoire qui a Certificat du Livre Rouge Ferrari Classiche et a été soigneusement entretenu par un seul propriétaire depuis 2007. La vente aux enchères aura lieu sur le site officiel rmsothebys.com, où vous pouvez voir les détails à ce sujet dès maintenant voiture de course légendaire.
Si vous êtes fan de voitures rapides et d'histoire de Formule 1, vous ne pouvez certainement pas vous permettre de manquer cet événement !
