Lotus entre dans le futur avec le concept Lotus Theory 1, mais avec une forte touche de sa riche histoire. Cette voiture de sport électrique futuriste fait revivre l’esprit du modèle classique Esprit. Le Theory 1 dispose d'un puissant entraînement électrique avec deux moteurs qui produisent ensemble une impressionnante puissance de 725 kW (986 ch). Ainsi, il peut se targuer d’une vitesse de pointe de 320 km/h et d’une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 2,5 secondes. Mais cette performance impressionnante n’est pas le seul atout de ce concept.
Avec la notion Théorie 1 Lotus présente son nouveau manifeste de design, qui vise à combiner technologie de pointe et design intemporel. Selon le vice-président du design Ben Payne : « Avec la Theory 1, nous avons exploité tout ce que Lotus a réalisé au cours de ses 76 années d'histoire pour repousser les limites de la voiture de performance. Nous voulons montrer qu’il n’est pas nécessaire de faire des compromis – en combinant les capacités numériques et analogiques dans la voiture du futur. »
Conception et innovation
Aspect extérieur Théorie du Lotus 1 impressionne par sa forme en coin distinctive et ses nombreuses surfaces visibles en fibre de carbone. L'exclusivité et la sportivité sont également soulignées par les portes « papillon », devenues synonymes des supercars les plus puissantes. Le concept Lotus rend également hommage à la légendaire McLaren F1 avec une disposition intérieure unique des sièges : le conducteur est assis au milieu, entouré de deux sièges passagers.
L'intérieur du futur
Mais la véritable innovation réside à l’intérieur. Créé en collaboration avec Motorskins, Lotuswear apporte une technologie textile flexible révolutionnaire. Ce système contient de petites capsules gonflables qui fournissent un retour haptique au conducteur via le siège et le volant. Par exemple, ils peuvent alerter le conducteur de la direction de la route ou encore faire office de touches de commande supplémentaires. Cela apporte une toute nouvelle dimension à l’interaction entre le conducteur et le véhicule.
Un avenir électrique dans le style Lotus
Même si Lotus s'intéresse depuis longtemps aux technologies hybrides et électriques, il est Théorie 1 un pas en avant vers un avenir tout électrique, mais sans abandonner son héritage sportif. Malgré le poids de 1 597 kg, ce qui est beaucoup pour la marque Lotus, la philosophie « moins c'est plus » est toujours au premier plan. En utilisant des matériaux légers tels que la fibre de carbone, Lotus s'efforce de maintenir la dynamique de conduite que nous attendons de cette marque. Lors de la conception de la Theory 1, Lotus a suivi le principe du « Défi des 10 », créant une voiture avec seulement dix matériaux principaux de surface A. L'objectif était de créer une voiture légère, durable et durable en utilisant des matériaux recyclés tels que la fibre de carbone recyclée et le verre recyclé. et l'aluminium. Cela renvoie à la philosophie de minimalisme et de légèreté de Lotus, que la marque a développée tout au long de son histoire.
Spécifications techniques
- Conduire: Électrique avec deux moteurs
- Pouvoir: 736 kW (1000 ch)
- Batterie: 70 kWh
- Gamme: jusqu'à 402 km (250 miles)
- Vitesse maximale: 320 km/h (199 mph)
- Accélération 0-100 km/h: moins de 2,5 secondes
- Lester: moins de 1600 kg
- Dimensions: Longueur : 4490 mm, Largeur : 2000 mm, Hauteur : 1140 mm
Conclusion
La Lotus Theory 1 est plus qu'un simple concept : c'est un regard sur l'avenir des voitures de sport électriques qui restent fidèles à leurs origines. Si Lotus suit cette voie, on peut s'attendre à ce que ce constructeur britannique continue d'impressionner par son innovation et ses performances.
