Avez-vous déjà imaginé une Mercedes-Benz Classe G classique comme toile de fond pour un maître du pop art ? Mansory et Alec Monopoly ont combiné leurs curiosités pour créer 10 Classe G cabriolets uniques (AL3C MONO907Y), qui séduiront non seulement les passionnés d'automobile, mais aussi les amateurs d'art contemporain. Mais ce n'est qu'un début…
Mansory, spécialiste allemand de la transformation des véhicules de luxe les plus puissants, est réputé pour ses kits carrosserie audacieux, ses nombreux éléments en carbone et ses intérieurs colorés. Leur dernière création, baptisée AL3C MONO907Y, dépasse toutes les limites de l'extravagance. En collaboration avec l'artiste pop Alec Monopoly, dix Classe G entièrement peintes à la main ont été créées, chacune étant une véritable pièce unique – Mansory x Alec Monopoly. Des scènes Monopoly du personnage principal, le petit homme riche du vieux jeu de société, à travers des explosions de couleurs vives – turquoise, rose, jaune, bleu, vert et rouge – sont disposées sur les panneaux latéraux, les portes arrière et même le support de roue de secours, qui associe les personnages de Picsou et Richie Rich.
Conception personnalisée – AL3C MONO907Y
L'extérieur de chacun des dix véhicules est basé sur une transformation Mansory Espoir, qui comprend une porte arrière de style « coach » et un toit décapotable de type landaulet. Sur le modèle AL3C MONO907Y, ces éléments sont encore accentués par un kit carrosserie extravagant, des ailes élargies et des jantes spéciales, le tout assorti de motifs artistiques éclatants. Le résultat est une combinaison à la fois audacieuse et harmonieuse d'un design tout-terrain brutal et d'une esthétique artistique raffinée.
Le cœur du véhicule – technique brutale –AL3C MONO907Y
Sous le capot en carbone se cache un V8 biturbo Mercedes-Benz de 4,0 litres (4 000 cm³) reprogrammé, qui développe désormais 820 chevaux (820 ch) et 848 lb-pi de couple (≈ 1 150 Nm). Cela signifie un bond de 585 ch et 627 lb-pi (≈ 850 Nm) au niveau d'un hyper-SUV, accélérant de l'arrêt à 100 km/h (62 mph) en seulement 3,9 secondes et atteint la vitesse terminale 250 km/h (250 km/h). Bien que ces chiffres soient un peu faibles par rapport à ceux des véritables supercars, dans le monde des Classe G, c'est presque un surplus.
La cabane comme galerie et art
Intérieur AL3C MONO907Y est une véritable installation artistique interactive. Les acheteurs les plus prestigieux peuvent choisir le type et la couleur du cuir, le motif des coutures et les accessoires, mais tous les exemplaires sont décorés de personnages du Monopoly et de symboles de transactions financières. Des détails peints à la main ornent les panneaux de porte, les poignées du tableau de bord et même le ciel de toit. Quiconque a déjà acheté une Classe G avec l'intention de la personnaliser constatera que les idées de Mansory et du Monopoly – et plus particulièrement de ce dernier – ont largement dépassé toutes les attentes.
Unicité et patrimoine
Chacun des dix exemplaires est marqué « One of One » et porte un numéro de série, ce qui signifie qu'un tel véhicule ne sera jamais reproduit. La philosophie de Mansory, qui consiste à transformer en profondeur la Classe G, remonte à plus de dix ans – de la Ford GT à la BMW M5, en passant par la plupart des variantes de la Classe G – et, dans ce projet, Mansory associe ses réalisations les plus extravagantes à un artiste pop mondialement connu, véritable légende dans son domaine.
Conclusion – Mansory x Alec Monopoly
Projet Mansory AL3C MONO907Y En collaboration avec Alec, Monopoly prouve que la frontière entre un SUV de luxe et une œuvre d'art peut être extrêmement ténue – à condition d'avoir les moyens financiers nécessaires, bien sûr. L'avenir de l'automobile, notamment dans le segment des transformations audacieuses, promet d'être encore plus coloré et artistiquement inspiré. Bien que le prix reste secret (« sur demande »), il ne fait aucun doute qu'il avoisine les sept chiffres (un million d'euros ou de dollars et plus), une somme certes inimaginable pour de nombreux acheteurs, mais parfaitement justifiée pour les collectionneurs d'objets uniques.
D'un côté, nous disposons d'une mécanique sophistiquée qui ravira tous ceux qui recherchent un SUV vraiment puissant, et de l'autre, d'une œuvre d'art peinte à la main sur quatre roues. Si les circuits s'étendent au-delà du musée, Mansory et Alec Monopoly posent un nouveau jalon dans le monde des « art cars » automobiles. Ce véhicule restera sans aucun doute dans l'histoire comme un projet automobile exclusif, que ce soit pour sa vitesse ou son esthétique. Nous espérons que toute vente aux enchères ou vente de ce rare Classe G suscitera un vif intérêt et marquera peut-être le début d'une nouvelle vague de SUV aux couleurs artistiques.
