Maserati Ghibli Hybrid : la première Maserati électrifiée des 105 ans d'histoire de la marque au « trident »

Maserati Ghibli hybride basé sur la berline Ghibli, et un système hybride léger unique avec assistance Schémas électriques 48 volts ça aide moteur quatre cylindres à essence turbo de deux litres. De plus, un turbocompresseur électrique vient à la rescousse, assurant des accélérations en toute confiance ! C'est ce qui anime la Ghibli hybride 330 ch et 450 Nm de couple, ce qui est suffisant pour accélérer de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et s'arrête à 255 km/h.

Avec le nouveau lecteur, ils ont légèrement mis à jour l'apparence du Ghibli nouveau masque avant et "cosmétique" accessoires en bleu. À l'intérieur, on retrouve un système multimédia Maserati, un écran tactile plus grand, à travers lequel le conducteur pourra surveiller ce qui se passe sous le capot, et des jauges « embellies ». Il en sera de même pour la Ghibli Hybrid la plate-forme de première classe pour le système Maserati Connect, qui mettra à jour la voiture et les données de performance "over the air".

La marque italienne au trident affirme également que le nouvel hybride réduit les émissions de 25 pour cent par rapport aux voitures à essence.

Le prix devrait être au moins 64 mille euros pour le modèle de base, la production devrait commencer en septembre, ce qui signifie que les premiers exemples pourraient déjà être dans les salles d'exposition en octobre de cette année.

Galerie: Maserati Ghibli hybride