fbpx

McLaren 570S Coupé – McLaren entre dans la catégorie des voitures de sport par la porte d'entrée

McLaren je s svojim najmanjšim modelom 570S Coupé vstopil v razred športnih vozil.

La nouvelle voiture de sport 570S Coupé de McLaren n'a pas choisi de rivales faciles - Porsche 911 turbo, Audi R8 et Ferrari California - mais le premier de la série de véhicules de sport de cette marque britannique espère un riche butin, alors que les principaux hommes se chargent de doubler ventes dessus. Notre appétit a été grandement aiguisé par le modèle précédent McLaren 650S, mais le temps nous dira si le Coupé 570S, propulsé par un moteur huit cylindres de 3,8 litres avec une « cavalerie » de 570 membres, peut aller plus loin.

McLaren 570S Coupé c'est McLarnov prvi izlet v razred športnih vozil. Po videzu nosi številne poteze McLarna 650S, a je nekoliko manj robatega videza, klub temu pa ostaja agresiven (v dolžino meri 4,5, v širino pa 2,1 m). Nenazadnje o tem priča 570 konjskih moči et couple 600 Nm, kar mu omogoča sredinsko, za voznikom vgrajeni 3,8-litrski motor V8 Twin Turbo. Zato si vzame tudi le 3,2 sekunde do 100 km/h, pri 200 km/h pa je v času Usaina Bolta v teku na 100 metrov (9,5 sekunde).

McLaren 570S Coupé je močno prilagojen cestni vožnji.
McLaren 570S Coupé je močno prilagojen cestni vožnji.

Glede na predhodne modele je močno izboljšal uporabnost v vsakodnevnem prometu. Več je udobja za potnike, med drugim pa je pred voznikom tudi 150-litrski prtljažnik. Karoserija je iz aluminija, medtem, ko je potniška kabina iz ogljikovih vlaken. Karbonska je tudi šasija (MonoCell II), ki je težka kot povprečen moški (80 kg). Od tu tudi relativno nizka skupna masa- 1313 kilogramov.

EN SAVOIR PLUS: Novi McLaren 675 LT – športnik s seksi “zadnjico”

Čeprav po moči 570S Coupé sodi v McLarnov ”srednji” razred– pred njim sta Super Series in Ultimate Series- ga lahko ženemo do 328 km/h, kamor se pomika prek 7-stopenjskega menjalnika SSG, ustavljajo pa ga freins en carbone-céramique. In kaj pravi notranjost? Buhti od visoke tehnologije, saj najdemo le peščico stikal. Največ pozornosti vzbuja okolica 7-palčnega zaslona, ki spominja na Jar Jar Binksa iz Vojne zvezd, pa sredinska upravljalna konzola, kjer najdemo gumb za zagon, za prilagajanje podvozja, za samodejni dvosklopčni menjalnik in ”lunch control” za hitro speljevanje. Če je na vašem spisku želja, pripravite najmanj 200 tisoč evrih. Na voljo bo že konec meseca avril 2015.

Plus d'information

Plus d'information:
voitures.mclaren.com

Avec vous depuis 2004

De l'année 2004 nous recherchons les tendances urbaines et informons quotidiennement notre communauté d'adeptes des dernières nouveautés en matière de style de vie, de voyage, de style et de produits qui inspirent avec passion. À partir de 2023, nous proposons du contenu dans les principales langues mondiales.