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Les meilleures petites citadines de 2019

Les petites voitures passent vite inaperçues, car elles ne se démarquent pas trop, même s'il est difficile d'imaginer la vie dans les centres-villes sans elles. Agilité et dimensions compactes, il était toujours plus facile de trouver une place de parking derrière le volant du « gamin de la ville ». Et quelles petites voitures nous ont le plus impressionnés en 2019 ?

Nous avons regardé de plus près le plus petit représentants des citadines et aussi leurs petits plus gros 'parents', mais surtout ceux qui étaient cette année nouveauté et avec cela ils nous sont supplémentaires impressionné. Nous les avons triés par aléatoire dans l'ordre, mais vous trouverez certainement quelque chose dans chacun d'eux intéressant.

Les meilleures petites citadines de 2019

1. Hyundai i10
2. Renault Twingo
3. Audi A1 Citycarver
4. Ford Puma
5. Renault Zoé
6. Bmw 1
7. Opel Corsa
8. Volkswagen T-Cross
9. Peugeot 208
10. RenaultClio

1. Hyundai i10

La petite i10 de Hyundai a déjà sa troisième version. Il est toujours compact, il est donc idéal pour les centres-villes. Bien qu'il ait grandi (des améliorations sont perceptibles à chaque étape), il a conservé son design sportif.

2. Renault Twingo

Rénové Renault Twingo à première vue, il ne semble pas très différent de son prédécesseur et il est toujours extrêmement mignon. Puisque les différences sont cachées dans les détails, on peut déjà voir au second coup d'œil qu'elles sont finalement différentes.

3. Audi A1 Citycarver

Audi A1 Citycarver il est basé sur l'Audi A1 actuelle, dont il a un châssis plus haut de 35 mm, et ressemble visuellement aux modèles de la gamme Audi Q. Citycarver se sentira bien dans les rues de la ville, les routes de campagne, les autoroutes et même sur des terrains légèrement plus accidentés.

4. Ford Puma

La forme du nouveau Ford Puma ce n'est pas surprenant et en ligne avec les multisegments compacts concurrents — il est basé sur la Ford Fiesta, avec laquelle il partage pas mal d'éléments de conception. L'avant du Puma a l'air "joyeux" et la position assise est bien sûr plus haute. On retrouve aussi beaucoup de points communs à l'intérieur, et à cause de sa forme, le Puma a un coffre à bagages plus grand, qui a 456 litres d'espace.

5. Renault Zoé

A première vue Renault ZOE il reste tel que nous le connaissons, mais il vous apparaîtra bientôt qu'il s'agit d'une nouvelle génération de voiture - les lignes extérieures sont similaires, mais différentes : les phares à technologie LED font déjà partie de l'équipement standard, et les feux arrière à LED se démarquer également.

6.BMW 1

Tout neuf Bmw 1 diffère de son prédécesseur en presque tout. La base de la voiture avec un arrière coupé est préservée, mais maintenant, pour la première fois, elle reçoit une traction avant. La même histoire peut être vue avec le design, qui a pris en charge des changements radicaux à la fois à l'extérieur et à l'intérieur de la voiture.

7. Opel Corsa-e

Opel Corsa-e est la bonne chose pour célébrer le 120e anniversaire de l'existence d'Opel. La sixième génération de la voiture populaire est cette fois disponible sous une forme entièrement électrique - elle est propulsée par un moteur d'une puissance de 100 kW (136 ch), ce qui est suffisant pour rendre le nouveau venu agile et, surtout, amusant.

8. Volkswagen T-Cross

Volkswagen T-Cross il s'est donné pour mission de nous prendre en charge, et il a réussi à le faire avec espièglerie. Compte tenu des dimensions compactes, l'intérieur est extrêmement spacieux, grâce également à la banquette arrière, qui peut être avancée ou reculée de 14 centimètres. Le T-Cross offre le plus grand coffre de sa « catégorie » compacte et peut transporter des objets jusqu'à 2,3 mètres de long.

9. Peugeot 208

Peugeot 208 a toujours été considéré comme l'un de ces représentants de son type urbain assez audacieux pour conquérir le cœur des jeunes femmes. Dans cette génération, cependant, il est un peu plus audacieux et veut prédire les tendances futures pour l'ensemble du segment B.

10. Renault Clio

Bien que la tendance actuelle soit aux voitures de plus en plus grandes, avec la nouvelle RenaultClio ce n'est pas comme ça. Il est en fait 14 mm plus court que la génération précédente, mais toujours plus spacieux. Le volume des bagages est passé de 300 litres à 391 litres, faisant de la nouvelle Renault Clio la meilleure de sa catégorie.

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