Lorsque l'argent brille dans sa forme la plus silencieuse et mate, et que le moteur rugit comme une ouverture de Wagner, on comprend : ce n'est plus une voiture. C'est une expérience. Les Mercedes-AMG GLE et GLS MANUFAKTUR Arctic Silver Edition incarnent l'épicurisme sur quatre roues.
Mercedes-AMG a, comme cela arrive rarement, dépassé son cadre rationnel et créé quelque chose... d'émotionnel. MANUFAKTUR Édition Argent Arctique Ce n'est pas seulement une voiture, c'est un geste. C'est un poing doucement serré dans un gant de soie. Dans cette version, le GLE et le GLS ne sont plus des « SUV ». Ils sont comme deux silhouettes de ballet qui ont appris à danser.
La carrosserie, habillée d'un argent magno haute technologie MANUFAKTUR mat, ne crie pas. Elle ne brille pas au soleil ; elle murmure doucement, comme un bon whisky qu'on ne perçoit qu'à la troisième gorgée. Et en s'approchant, on remarque des jantes noires de 22 ou 23 pouces avec des détails rouges, des étriers de freins rubis. AMG des logos qui ressemblent aux emblèmes d'une confrérie cachée du pouvoir – vous comprenez qu'il s'agit d'un rituel, pas d'un produit.
À l'intérieur, le silence sonne comme du jazz – MANUFAKTUR Arctic Silver Edition
Quand tu ouvres la porte MANUFAKTUR Édition Argent ArctiqueOn n'entre pas, on entre respectueusement. Comme accueilli par la main d'un majordome en cuir nappa rouge. L'intérieur rouge carmin/noir n'est pas fait pour vous mettre à l'aise. Il est fait pour vous faire prendre conscience de l'endroit où vous êtes. Dans un monde où vous êtes le commandant, pas le passager.
Le volant AMG est gainé de cuir rouge carmin, une garniture exclusive en fibre de carbone avec broderie rouge que vous ne trouverez nulle part ailleurs. Les appuie-têtes des sièges, ornés du logo AMG en relief, sont de véritables fresques miniatures, inattendues dans un SUV, mais dans une cathédrale de vitesse. Les tapis de sol sont plus moelleux que des pantoufles d'hôtel à Amman. Tout respire le cuir, la fierté et la tranquillité.
Un moteur qui n'aime pas le silence
Sous ce capot froid, presque apollinien, se cache Dionysus : un V8 biturbo de 4,0 litres développant 603 ch (450 kW) et 850 Nm. Accélération à 100 km/h ? 3,8 secondes. Un SUV dont le volume équivaut presque à celui d'un studio. L'AMG Performance 4MATIC+ mord l'asphalte comme un lion dans un steak, et la boîte à 9 rapports enchaîne les rapports avec une assurance aristocratique.
Si vous vous intéressez à l’économie, vous n’êtes pas le public cible. MANUFAKTUR Édition Argent Arctique Elle consomme de l'essence avec style – environ 12,6 litres aux 100 km – mais chaque goutte compte. C'est l'art du mouvement. Si le son de cette voiture était une note, ce serait un do mineur – dramatique, sombre et infiniment séduisant.
Pourquoi le choisirais-je ?
Parce que ce qui vous intéresse, ce n'est pas seulement l'arrivée, mais aussi la manière d'y parvenir. MANUFAKTUR Édition Argent Arctique C'est l'équivalent automobile d'une montre suisse fabriquée à la main. C'est un investissement plaisir. C'est une rareté. Limitée à 450 exemplaires, elle attirera plus de monde que cette voiture.
Sera-t-il cher ? Sans aucun doute. Le prix de base dépassera probablement les 180 000 €, et avec les accessoires et la personnalisation, on en vient vite à penser à des œuvres d'art et non plus à un moyen de transport.
Mais l'essence de l'Arctic Silver Edition ne réside pas dans les chiffres. Elle réside dans la sensation de conduite de nuit, tandis que l'intérieur est doucement éclairé comme une loge d'opéra, et vous savez : vous êtes sur la bonne voie. Non pas parce que vous êtes plus rapide, mais parce que vous êtes plus beau.
