Quoi de plus élitiste qu’un véhicule qui est à la fois une œuvre d’art et un ouragan ? Présentation de la Mercedes-AMG PureSpeed, une voiture qui abandonne le pare-brise et vous souffle le vent au visage avec l'intensité de quelqu'un qui ouvre un sac de Haribo à 300 km/h.
Mercedes-AMG PureSpeed c'est comme la version la plus chère de SL sous stéroïdes. Si vous voulez du vent dans vos cheveux, vous aurez tout ici - et pas seulement un peu, mais sous forme d'ouragan. Tellement de vent, en fait, qu'AMG inclut un casque aérodynamiquement optimisé dans la couleur de la voiture. Parce que dans cette bête, vous pouvez devenir un exemple vivant des lois du mouvement de Newton.
Un mythe sur les mythes
La Mercedes-AMG PureSpeed est le premier modèle de la nouvelle série Mythe, ce qui signifie : "Des voitures exclusives et ridiculement chères que vous admirerez seulement derrière la clôture." 250 exemplaires, ce qui signifie que vous êtes plus susceptible de voir un Yeti que cette voiture sur la route. La révélation a eu lieu à Abu Dhabi - car, où d'autre les gens pourraient-ils se procurer une « voiture sans fenêtre pour le prix d'une île privée » ?
Ingénierie des chiffres très sérieux
Sous le capot se cache le célèbre moteur V8 biturbo de 4,0 litres avec 585 ch et 800 Nm de couple. Cela signifie que l'AMG PureSpeed accélère de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes. Vitesse maximale ? 314 km/h (195 mph). Assez vite pour que le vent chasse de votre tête même les mauvaises décisions de vie.
Formule 1 en combinaison halo
Pour assurer votre sécurité (ou du moins pour donner aux journalistes moins de temps à écrire sur la catastrophe), le PureSpeed Halo dispose d'un système de protection. Emprunté à la Formule 1, cet élément ingénieux remplace les montants A classiques. En plus de vous protéger contre les accidents, cela garantit également que vous ressemblez à Lewis Hamilton en vacances.
L'aérodynamisme pour tous ceux qui détestent les turbulences
La PureSpeed n'a pas de pare-brise, mais elle possède tout un tas d'astuces aérodynamiques. Des déflecteurs, des accessoires en carbone, un aileron arrière actif et même un châssis qui descend derrière 40 mm à une vitesse de 80 km/h, que la voiture colle à la route comme un chat au linge frais. AMG a tout fait pour empêcher le vent de devenir votre ennemi - même si à 300 km/h vous ressentirez le besoin de faire une cascade personnelle plus que l'aérodynamisme.
Des roues ? La fibre de carbone bien sûr !
Ils sont dus à l’optimisation aérodynamique roues de 21 pouces ouvert à l'avant pour un meilleur refroidissement des freins, et fermé à l'arrière pour que l'air ne fasse pas de "bêtises". Sur ces roues vous pouvez trouver des pneus de taille 275/35 R21 avant et 305/30 R21 à l'arrière - car un pneu plus large signifie plus d'adhérence et moins de mauvaise volonté dans les virages.
Intérieur : du luxe avec une touche de folie de course
L'intérieur est une combinaison de blanc et de noir avec beaucoup de fibre de carbone et de cuir luxueux. En plus de ce régal visuel, vous obtenez également Le système surround 3D de Burmester avec puissance 1 170 W – parce que pourquoi ne pas vivre une expérience de concert le vent dans les dents ? Pour couronner le tout, l'horloge analogique de la marque est intégrée CBI, qui rappelle lors d'accélérations folles : "Le temps est relatif, mais la vitesse ne l'est pas."
Conclusion : le moyen le plus coûteux d'obtenir un coupe-vent sans coupe-vent
La Mercedes-AMG PureSpeed n'est pas une voiture pour tout le monde. Ce n'est pas vraiment une voiture pour quiconque a un problème de perte de cheveux ou de stabilité financière. Le prix est inconnu, mais étant donné l'exclusivité et l'amour d'AMG pour les chiffres élevés, attendez-vous à quelque chose comme : "Si vous devez demander, vous ne pouvez pas vous le permettre."
Mais est-ce que ça vaut le coup ? Bien sûr que oui ! PureSpeed est une célébration du prestige automobile, de la brillance technique et peut-être de la façon la plus coûteuse de penser à un coupe-vent, sans un véritable coupe-vent.