Le Mercedes-Benz GLC est le nouveau SUV de la star de Stuttgart, qui remplace le modèle anguleux GLK par des lignes modernes héritées de ses frères. Seul celui-ci part à la retraite, car Mercedes introduit également un nouveau système de dénomination des modèles avec le GLC. Il se battra pour les acheteurs avec le BMW X3 et les Audi Q3 et Q5. D'après ce que nous avons vu, nous pensons qu'il y parviendra extrêmement bien !
Mercedes-Benz GLC il exprime clairement l'ambition de devenir leader dans la catégorie des SUV premium de petite ou moyenne taille. Une excellente génétique et le fait que seulement s 4 roues motrices. Il partage beaucoup de mécaniques avec la classe C (d'où la lettre C) en son nom. Comparé à son petit frère GLA mais en termes de forme et de dimensions, il représente un véritable tout-terrain.
Les nouvelles CGL il n'est pas petit et est à la fois plus long (12 centimètres) et plus large (5 centimètres) que son prédécesseur. Son 4,65 mètres il n'est pas petit et la largeur de 1,89 est également au sommet de sa catégorie. Sa forme arrondie est appréciée et connue sous le nom de langage de conception, qui a été créée par un designer slovène de la marque à l'étoile Robert Lesnik. Ce design et son langage stylistique affichent déjà d'excellents résultats de vente sur les marchés où ces véhicules sont les plus vendus (Chine, États-Unis).
À l'intérieur, l'histoire est familière et rappelle la puissance de ses petits frères, mais reste assez puissante et conforme à tout ce que nous avons vu dans les intérieurs des modèles Mercedes au cours des deux dernières années. Le tableau de bord est dominé par un grand écran numérique, sur lequel vous pouvez pratiquement tout exécuter et qui fonctionne de manière extrêmement premium. Le nouveau GLC bien entendu, il offre toutes les innovations électroniques et les systèmes de connectivité.
Vous pouvez également penser à diverses petites choses, comme un hayon arrière relevable. En cela, il se cache derrière 550 litres espace pour les bagages, qui est augmenté de 30 litres, si vous modifiez l'angle d'assise de la banquette arrière. Donc un volume total qui plaira à tout père de famille.
V CGL- un moteur essence et deux moteurs diesel lui respireront par le nez. Il sera également possible de l'obtenir en angle hybride rechargeable. Tous les moteurs auront également une nouvelle transmission automatique à 9 vitesses disponible.
CGL c'est vraiment magnifique ! Conçu de manière moderne et pour les marchés mondiaux. Avec son design et son charisme, nous pensons qu'il réussira à adopter de nombreux cœurs !
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