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Le printemps de la renaissance de Mercedes - la présentation slovène des classes C et GLA

La semaine dernière, le représentant slovène de la marque Mercedes - Autocommerce - a présenté ses nouveaux atouts dans le segment moyen en Slovénie. Mercedes Classe C et GLA. Les deux nouveaux modèles annoncent la renaissance printanière de la marque, qui est à l'origine du designer slovène Robert Lešnik.

Il faut admettre qu'au cours des deux dernières années à Mercedes un nombre de changements supérieur à la moyenne s'opère, annonçant la transformation de la marque et sa pénétration au-delà des cadres et stratégies conventionnels de ce géant de l'industrie automobile. Mercedes souhaite ouvertement clientèle plus jeune et urbaine, qui souhaite une classe premium différente de celle de la concurrence. Et le voilà qui cherche sa chance avec extrêmement caractéristique et design reconnaissable nouvelles générations de leurs véhicules. Ce style de design porte la signature d'un designer slovène Robert Lešnik, qui dirige tout le département de design de Mercedes et adapte ainsi la forme, l'odeur et le goût de la marque la plus légendaire au monde.

La nouvelle Mercedes Classe C – de nouvelles normes

Au premier coup d'œil fugace sur le nouveau Mercedes Classe C même l'œil non averti reconnaît immédiatement l'extraordinaire similitude avec la plus grande Mercedes de la flotte de véhicules Mercedes - à la classe S. Cette similitude n'est pas une coïncidence, car vous êtes Mercedes veut également transmettre la philosophie du design et le sentiment de prestige aux véhicules de la classe moyenne. Tellement nouveau Mercedes C il n'est pas non plus en retard sur le plan technologique par rapport à son grand frère S, puisqu'il possède pratiquement toutes ses fonctionnalités  aides technologiques et l'innovation.

Des combinaisons intéressantes de packs d'équipements extérieurs et intérieurs permettent à l'acheteur de choisir un extérieur sportif et un intérieur calme.
Des combinaisons intéressantes de packs d'équipements extérieurs et intérieurs permettent à l'acheteur de choisir un extérieur sportif et un intérieur calme.

À l'intérieur de la nouvelle classe C nous reconnaissons l'attention et l'amour du détail qui distinguent ce véhicule de ses plus grands concurrents allemands, BMW et Audi. Il semble que Mercedes place la barre en matière de qualité dans cette classe et des matériaux au moins d'une classe supérieure à la concurrence. Cela signifie avant tout plus de prestige dans les sentiments eux-mêmes.

Le puissant bouclier avant de la Mercedes Classe C est visuellement remarquablement similaire à celui de la plus grande berline Classe S.
Le puissant bouclier avant de la Mercedes Classe C est visuellement remarquablement similaire à celui de la plus grande berline Classe S.

Après les premiers kilomètres parcourus sinon, nous n'avons pas encore créé une impression complète. Nous pouvons affirmer que dans l'environnement de la nouvelle Mercedes C on se sent rapidement extrêmement chez soi. Cela signifie que nous nous habituons extrêmement rapidement à toutes les aides technologiques et à l’environnement de travail. Nous saluons également le fait que malgré les avancées "pavé tactile" Système de gestion des fonctions électroniques de la voiture, nous gérons toujours la plupart des fonctions importantes uniquement via les boutons classiques du tableau de bord et de la console centrale. Cela signifie surtout que lorsqu'il est nécessaire de changer la rigidité du châssis et le mode de transmission, on peut le faire en déplaçant le bouton, changeant ainsi "l'état des réglages" de la voiture pratiquement au moment où l'on j'en ai besoin et je le veux.

Le "touchpad" innovant et la célèbre commande à bille avec fonctions, complétées par les raccourcis clavier nécessaires.
Le "touchpad" innovant et le célèbre contrôleur de balle avec fonctions, complétés par les raccourcis clavier nécessaires.

Fossé des générations = progrès technologique
Les nouvelles Mercedes Classe C il possède le meilleur coefficient de traînée de tous les véhicules de série au monde. Ce qui veut dire que chez Mercedes ils ont fait un petit miracle et ont réduit ce ratio à 0,24, ce qui signifie principalement des économies de consommation de carburant et une quasi-inaudibilité de la carrosserie, ce qui contribue au confort de conduite. La réduction de poids par rapport à son prédécesseur est significative, car le nouveau C a perdu beaucoup de poids au détriment des matériaux modernes. 100 kilogrammes, c'est pourquoi le véhicule est également extrêmement dynamique et léger, ce qui permet encore une fois de réduire la consommation de carburant. Ainsi, même au détriment des matériaux et de l'aérodynamisme modernes, la nouvelle Mercedes devrait dépenser jusqu'à 20 pour cent de carburant en moins comme son prédécesseur.

Le coefficient aérodynamique de 0,24 est dû à la forme de la partie arrière du véhicule en forme de goutte d'eau.
Le coefficient aérodynamique de 0,24 est dû à la forme de la partie arrière du véhicule en forme de goutte d'eau.

L'objectif de ventes en Slovénie est élevé, compte tenu des conditions du marché, l'importateur souhaite vendre 180 véhicules d'ici la fin de cette année. Cependant, étant donné que la voiture s'écarte de la moyenne de la catégorie à bien des égards, nous sommes convaincus que l'objectif est fixé de manière réaliste. La vente a officiellement débuté ces jours-là.

En savoir plus:  La nouvelle Mercedes-Benz Classe C – simplement une lettre C beaucoup plus prestigieuse

Mercedes avec Sihonisation complète avec téléphones portables - collaboration avec Apple
En s'adressant à la population plus jeune, le lien technologique avec les gadgets que nous portons dans nos poches est bien sûr également clair. Ainsi, Mercedes a établi une collaboration pionnière avec Apple, qui apportera une connectivité complète avec leur système d'exploitation mobile à ses voitures et à ses écrans. CarPlay il représente ainsi la migration du contenu des smartphones vers les écrans numériques des voitures.

Le nouveau Mercedes GLA – un voyageur citadin

En plus de la présentation vedette de la Mercedes Classe C, l'importateur a présenté un véhicule de niche GLA pour tous les voyageurs urbains jeunes et dynamiques qui souhaitent un petit crossover urbain qui peut aussi être un SUV. Ce faisant, nous souhaitons nous démarquer avec un style incomparable. Les nouvelles GLA il s'appuie sur une combinaison de classes A et B et partage avec elles une plateforme technologique.

Nouvelle Mercedes - GLA - Certainement un véhicule extrêmement dynamique pour les aventuriers urbains.
Nouvelle Mercedes - GLA - Certainement un véhicule extrêmement dynamique pour les aventuriers urbains.

Il représente définitivement un complément à celui extrêmement réussi CLA, dont l'approvisionnement annuel était approvisionné par les clients pratiquement au moment où il était disponible, File d'attente et pour le CLA, il reste encore quelques mois pour les véhicules en commande.

Crossover urbain extrêmement dynamique. Mercedes-Benz GLA
Crossover urbain extrêmement dynamique. Mercedes-Benz GLA

L'importateur slovène s'attend également à une histoire similaire pour le modèle. GLA, pour lequel il y a eu beaucoup d'intérêt.

En savoir plus: Mercedes GLA – Édition 1- pour l'aventurier urbain

Des prix
Pour Mercedes classe C les acheteurs devront déduire de 32 480 euros plus loin. Pour GLA mais de 29 280 euros.

Jetez un oeil à la grande galerie - Mercedes C et GLA

Plus d'information

Plus d’informations sur les véhicules Classe C et GLA :
http://www.mercedes.si

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