Au salon Auto Shanghai 2025, Nissan a dévoilé le Frontier Pro, son premier pick-up hybride rechargeable, combinant plus de 400 chevaux et une autonomie électrique allant jusqu'à 135 km. Bien qu'il ne soit pas le successeur du Navara, le Frontier Pro promet de pénétrer les marchés mondiaux et représente un concurrent sérieux pour des modèles tels que le BYD Shark 6.
Nissan c'est à un salon automobile Salon de l'automobile de Shanghai 2025 a présenté son premier pick-up hybride rechargeable – Nissan Frontier Pro. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un successeur du modèle Navarre, le Frontier Pro est conçu en réponse au marché croissant des camionnettes électrifiées, dominé par des modèles tels que le BYD Shark 6.
Spécifications techniques:
- Conduire: Système hybride rechargeable avec moteur à essence turbocompressé de 1,5 litre et un moteur électrique
- Puissance totale : plus de 400 ch (302 kW)
- Couple : jusqu'à 800 Nm
- Cuisinière électrique : jusqu'à 135 km
- Conduire: quatre roues motrices avec différentiel central et blocage de différentiel arrière mécanique
- Suspension: essieu arrière avec attelage à cinq points
- Modes de conduite : hybride, tout électrique, performance et neige
- Fonction V2L : possibilité d'alimenter des appareils externes
Design et intérieur : Nissan Frontier Pro
Nissan Frontier Pro présente un design rappelant les camionnettes Nissan des années 1980 et 1990, en particulier le modèle D21. L'avant du véhicule a été entièrement repensé pour refléter l'identité de conception de Nissan. À l'intérieur, on retrouve un design minimaliste avec deux grands écrans (10 et 14,6 pouces), une console centrale surélevée et un espace de rangement spacieux. Des sièges de massage ainsi que des sièges chauffants et ventilés sont également disponibles.
Présence mondiale et attentes en matière de prix : Nissan Frontier Pro
Le Frontier Pro sera d'abord disponible sur le marché chinois fin 2025, et d'autres marchés internationaux, notamment l'Amérique latine, devraient suivre. Bien que les versions à conduite à droite n'aient pas encore été confirmées, Nissan envisage de les introduire sur les marchés mondiaux. Considérant les prix de modèles similaires au Japon, qui sont d'environ 4,5 millions de yens (environ 27 000 EUR), en Europe, en tenant compte des taxes et des exigences d'homologation, le prix pourrait être d'environ 32 000 EUR. Ce qui est un peu faible et sans marges marchandes.
Conclusion : nous l’aurions aussi dans l’UE
Le Nissan Frontier Pro n’est pas seulement un autre modèle chinois spécial : c’est une démonstration de la façon dont un pick-up hybride rechargeable moderne peut combiner héritage, performance et mobilité durable dans un seul véhicule. En Europe, où le marché manque depuis un certain temps d'un véritable successeur au Navara et au légendaire Pathfinder, l'arrivée du Frontier Pro serait plus que bienvenue. Sa conception robuste, sa sophistication technologique et sa puissance élevée pourraient facilement combler une lacune dans l'offre SUV européenne de Nissan. Et même si cela n'a pas encore été confirmé, - main dans la main - de nombreux fans de pick-up sérieux le souhaitent déjà fortement sur le sol européen.
